De CEO van Volkswagen (ETR:VOWG_p), Oliver Blume, heeft voorgesteld dat de Europese Unie de geplande tarieven op elektrische voertuigen (EV's) gemaakt in China zou moeten aanpassen. Zijn suggestie komt als een manier om de investeringen van Chinese autofabrikanten in Europa te erkennen. Blume's aanbeveling is dat de EU krediet zou moeten geven voor dergelijke investeringen, die bijdragen aan het creëren van banen en lokale zakelijke partnerschappen, in plaats van strafheffingen op te leggen.
De Europese Commissie, verantwoordelijk voor het handelsbeleid van de EU, is van plan door te gaan met tarieven tot 45% op in China gemaakte EV's. Dit besluit, aangekondigd op vrijdag, komt ondanks tegenstand van Duitsland en Duitse autofabrikanten, wat een verdeeldheid binnen het blok benadrukt met betrekking tot handelsbetrekkingen met Beijing. De tarieven, die bedoeld zijn om wat de EU beschouwt als oneerlijke subsidies door China te compenseren, kunnen leiden tot miljarden euro's aan extra kosten voor autofabrikanten die voertuigen in de EU importeren. De heffingen zullen naar verwachting volgende maand ingaan en vijf jaar duren.
Blume uitte in zijn interview met Bild am Sonntag zorgen dat China vergeldingstarieven zou kunnen opleggen, wat negatieve gevolgen zou kunnen hebben voor Europese autofabrikanten. De Commissie heeft aangegeven dat hoewel ze van plan is de tarieven in te voeren, ze ook de gesprekken met Beijing zal voortzetten.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.