Volkswagen AG (ETR:VOWG_p) staat op het punt om minstens drie van zijn fabrieken in Duitsland te sluiten, een stap die zou kunnen leiden tot het ontslag van duizenden werknemers, zo maakte het hoofd van de ondernemingsraad van het bedrijf vandaag bekend. De specifieke fabrieken die getroffen zullen worden, zijn nog niet bekendgemaakt. Dit besluit volgt op de aankondiging van Volkswagen begin september om zijn werkgelegenheidsprogramma te beëindigen, dat sinds 1994 banen beschermde en bedoeld was om ontslagen tot 2029 te voorkomen. De beëindiging van dit programma komt op een moment dat het bedrijf te maken heeft met toegenomen concurrentie van Aziatische fabrikanten.
De Duitse vakbond IG Metall had eerder al gewezen op verschillende fabrieken die getroffen zouden kunnen worden door het beëindigen van Volkswagen's baanzekerheidsregeling. Hieronder vallen locaties in Osnabrück en Dresden, die door analisten zijn aangemerkt als mogelijke doelwitten voor sluiting. Alle genoemde fabrieken bevinden zich in de noordwestelijke deelstaat Nedersaksen, met uitzondering van de fabriek in Kassel in Hessen en Dresden in Saksen.
De fabriek in Braunschweig, Volkswagen's oudste, met ongeveer 7.400 werknemers, produceert verschillende onderdelen en maakt sinds 2019 batterijen voor Volkswagen's elektrische voertuigen. De fabriek in Emden, waar meer dan 8.000 mensen werken, staat bekend om de productie van modellen zoals de VW Passat en de elektrische ID.4. De fabriek in Hannover heeft ongeveer 14.000 werknemers en staat bekend om de productie van de T-Serie bestelwagens en de Amarok pickup.
De fabriek in Kassel, de grootste werkgever in Noord-Hessen met ongeveer 16.500 werknemers, is opmerkelijk vanwege de productie van meer dan vier miljoen transmissies per jaar voor verschillende merken van de Volkswagen Groep. De fabriek in Salzgitter, met ongeveer 7.500 werknemers, heeft zich gericht op de productie van onderdelen voor elektrische voertuigen en staat op de planning voor een investering van €2 miljard om een belangrijke batterijcelfabriek voor de groep te worden.
Wolfsburg, het hart van Volkswagen's productienetwerk en het hoofdkantoor van het bedrijf, heeft ongeveer 70.000 werknemers en produceerde in 2023 bijna een half miljoen voertuigen, waaronder de populaire VW Golf. De fabriek in Dresden, met een personeelsbestand van 340, is overgestapt op de productie van elektrische voertuigen en richt zich momenteel op het ID.3 model.
De fabriek in Osnabrück, die gespecialiseerd is in kleine serieproductie, waaronder cabriolets en roadsters, heeft een personeelsbestand van 2.300. Echter, het besluit van Porsche Automobil Holding SE om de volgende generatie Cayman en Boxster modellen in zijn fabriek in Stuttgart-Zuffenhausen te produceren, in combinatie met Volkswagen's plan om de productie van de T-Roc Cabriolet volgend jaar te stoppen, vormt een potentiële uitdaging voor de toekomst van de locatie in Osnabrück.
De aanstaande fabriekssluitingen en ontslagen bij Volkswagen weerspiegelen de bredere uitdagingen waarmee de auto-industrie wordt geconfronteerd bij de overgang naar elektrische voertuigen en de aanpassing aan mondiale concurrentiedruk.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.