Air France KLM SA (AIRF)

4,55
-0,04(-0,85%)
  • Volume:
    3.887.355
  • Bied/laat:
    0,00/0,00
  • Dagbereik:
    4,54 - 4,65

AIRF Overzicht

Vorig slot
4,59
Dagbereik
4,54-4,65
Inkomsten
8,23B
Open
4,62
Bereik 52 wk
2,61-5,96
WPA
-15,78
Volume
3.887.355
Marktkap.
1,94B
Dividend
N/A
(N/A)
Gemiddeld vol. (3m)
4.745.779
P/E-ratio
-
Beta
1,86
Verandering in 1 jaar
-4,91%
Uitst. Aandelen
427.426.030
Datum volgende resultaten
29 jul. 2021
Wat is uw sentiment met betrekking tot Air France KLM SA?
of
De markt is momenteel gesloten. U kunt alleen stemmen tijdens de openingstijden van de markt.

Air France KLM SA Nieuws

Air France KLM SA Analyses

  • Marktbeeld 27 mei 2021

    Gisteren een mooie dag voor uranium aandelen. De prijs voor uranium was tot 31.20 per pound gestegen.Ook crypto’s deden het gisteren goed. Helaas vandaag echter vooralsnog...

  • Marktbeeld 24 mei 2021

    Het is officieel… De Verenigde Staten willen Groenland niet meer van Denemarken kopen. President Biden heeft het voorstel officieel ingetrokken.Gaat bitcoin mining in China...

  • Marktbeeld 19 mei 2021

    Volgens enkele bankiers is er een turbo brandstof voor de bitcoin koers. Ze hebben hun hoop gezet op de creatie van een ETF op bitcoin, zodat de consument kan traden in papier...

Technische Samenvatting

Type
5 mins
15 mins
Per uur
Dagelijks
Maandelijks
Moving AveragesKoopVerkoopZeker verkopenZeker verkopenZeker verkopen
Tech. indicatorenVerkoopZeker verkopenZeker verkopenZeker verkopenZeker verkopen
SamenvattingNeutraalZeker verkopenZeker verkopenZeker verkopenZeker verkopen

Air France KLM SA Bedrijfsprofiel

Air France KLM SA Bedrijfsprofiel

Sector
Vervoer
Werknemers
76474

AIR FRANCE KLM SA is een luchtvaartmaatschappij. Het bedrijf is actief in personenvervoer. De activiteiten omvatten ook vracht, luchtvaartonderhoud en andere activiteiten in verband met luchttransport, inclusief catering. De twee subgroepen van het bedrijf, Air France en KLM, hebben een loyaliteitsprogramma, Flying Blue, dat de leden in staat stelt om airmiles te verwerven als ze vliegen met luchtvaartmaatpartners of uit transacties met niet-luchtvaartpartners. De activiteiten omvatten passagiersvervoer, vrachtvervoer, onderhoud en andere activiteiten. Het netwerk van het bedrijf is georganiseerd rond de hubs Paris-Charles de Gaulle en Amsterdam-Schiphol. Met deze twee hubs verbindt het bedrijf Europa met de rest van de wereld, met ongeveer 320 bestemmingen in meer dan 115 landen. Transavia, de dochteronderneming van het bedrijf, heeft vestigingen in Nederland en Frankrijk voor middellange afstandsvluchten voor recreatieve klanten, maar ook voor chartervluchten en touroperators.

Lees meer
  • Gaat goed komen uiteindelijk met alles versoepelingen die eraan komen incl coronapaspoort wat het reizen gaat bespoedigen.....let maar eens op eind van de zomer waar ie staat☝
    1
    • Komt nooit goed met zon rotbedrijf
      2
  • Gaat lekker man,niet mijn favoriete vliegaandeel maar dat neemt niet weg dat iedereen hier vrolijk van word😎🙋‍♂️
    0
    • Zure dag vandaag. Ging niet zo lekker met de luchtmaatschappijen.
      2
    • Steun 4,44. Door alle versoepeling krijgt dit aandeel op een zeker moment de vleugels die het verdient.
      0
    • Dat ben ik helemaal met je eens Paul,let maar eens op binnen nu en 3 tot 4 maanden waar hij staat want hij gaat als een malle stijgen dadelijk alhoewel ik mijn geld in ICAG heb zitten(zie dat forum)😎🙋‍♂️🚀
      0
  • Zeer benieuwd naar de Q1 resultaten(of beter gezegd hoe slecht ze zijn!) en de eventuele outlook morgen
    0
    • Dan is er weinig aan de hand en heb je hem voor dit moment goed gekocht al had je misschien beter even de Q1 cijfers af kunnen wachten met kopen.....maar je hebt hem volgens mij tegen een goede koers gekocht👊
      0
    • Ik snap er soms niets van. Wanneer kwartaal cijfers slecht zijn, dan zakt een aandeel toch, logisch. Kwartaal cijfers van Ing zijn goed, maar zakt ook? Over afwachten, daar heb je achteraf gezien zeker een punt.
      0
    • Ach je hebt hen niet slecht gekocht want ik denk dat de grootste zak er nu uit is en jij gaat eraan winnen geloof me nou maar
      0
  • nu 1 vliegtuig cadeau bij aankoop van 10 aandelen!!!
    3
    • Ja, ik heb ook een moppenboek geschreven. Heb er al 1 verkocht: aan mijn moeder. Wil jij er ook een?
      2
    • Eric de ZwarteNee dank je maar wel vriendelijk aangeboden
      1
    • graag gedaan Heer Wonderfull.
      2
  • Geen AF/KLM voor mij want alles waar Fransen in zitten is mij iets te onbetrouwbaar😎
    1
    • Mee eens MW, ik zie klm steeds meer in handen komen van de Franse overheid. En dat is mijns inziens geen goed teken. Beter kunnen we beleggen in ICAG✈️😎💪🏻
      0
    • Klopt Wim,kijk alleen maar naar de koop of verkoopadviezen van allebei(AF/KLM enerzijds en ICAG anderzijds)en je weet genoeg😎 Die Fransen vreten heel de KLM op😡
      0
  • Ik open de krant. "RECORDVERLIES AIR FRANCE KLM". Ik kijk op investing.com. +3%. Nee hoor, de markt is kerngezond...
    0
    • Wat verwachten jullie van dit aandeel?.. Heb zelf nogal zorgen over Hoekstra & afsplitsing Fransen
      0
      • Hoe komt het dat het aandeel toch zo sterk stijgt ondanks de melding van uitgifte van nieuwe aandelen? :)
        0
        • Jake KK ik had ook een douw naar beneden verwacht maar er lijkt wel opluchting te zijn onder de beleggers omdat het "maar" om 1 miljard gaat wat ze op willen halen met nieuwe aandelen.....en het positieve sentiment tov de heropening van de economie wat dit soort aandelen letterlijk en figuurlijk vleugels gaat geven
          0
      • Valt me tot op heden 100% mee👍
        0
        • Air France/KLM maakt morgen bekend dat ze fors nieuwe aandelen uitgeven in ruil voor leningen(bron:de telegraaf)dus komende week op de pijnbank waarbij ik benieuwd ben of ie door de 4.00 zakt of niet.....voor degene die willen kopen zou ik zeggen wacht nog ff af😎🙋‍♂️
          0
          • Het valt me op dat de Telegraaf meestal 'sensationele' negatieve koppen en artikelen publiceert over KLM. Het lijkt alsof er een bepaald vooroordeel over KLM aanwezig is. Het brengt ook de geloofwaardigheid van artikelen en daarmee de krant in gevaar. Jammer.
            0
        • kopen en lang vasthouden
          0
          • Volgende week gaan we opweg naar 6€ hahah
            0
            • Misschien gaan ze hun vliegtuigen ombouwen. Vleugels er af, dan heb je een prima bus.
              2
              • Paar miljard verlies maar tog koers stijging. Erg vaag dit KLM heeft er nog nooit zo slecht voorgestaan als nu
                2
                • wie snapt iets van deze stijging?
                  0
                  • Short squeeze
                    0
                  • misschien de chinezen die opkopen, met een gokje erbij.
                    0
                • Waarom stijgt het terwijl de koersdoelen allemaal negatief zijn
                  1
                  • Ik snap hier ook echt helemaal niks van...
                    0
                  • sentiment vd oude beleggers, volgens mij is de k/w nu nog hoger als die van tesla..😀
                    0
                • Had ik niet verwacht dat hij al weer 9,28% naar boven ging
                  1
                  • Net verkocht en winst gepakt. Daling van vandaag zet door. Ik ga ze opnieuw kopen bij 4,50 euro
                    2
                    • Wordt lang wachten heer Leushuis..
                      0
                    • Danny de Heer, volgens de grafieken te zien zal de heer Leushuis vrij snel kunnen kopen aan zijn 4,50
                      0
                    • Kheb ook gekocht aan 4,50 terug!
                      0
                  • Wat de verwachtingen zijn weet ik uiteraard niet, maar als je geduld hebt, dan kan je altijd geld pakken. Alle aandelen zitten op lange na niet op oude niveau. Je kan gerust kopen, maar raak niet in paniek als het zakt. Ik moest 3 maanden wachten met Eagon, gekocht op 2,63, gezakt maar 1,99 en staat nu ruim 3 euro
                    0
                    • Wat zijn de verwachtingen, iemand enig idee?
                      0
                      • niet goed helaas , veel staatssteun en een onzekere toekomstige markt, dividend? voorlopig niet!
                        0
                    • Ten eerste. De concurrenten krijgt al jaren subsidie. Ja dat is moeilijk om daar tegen te vechten We gaan naar Corona waarschijnlijk structureel minder vliegen.Twee. Naar de toekomst kijken leerd dat teleconferentie prima is. Ten derde. Schiphol gaat misschien het als draaischijf verliezen, de hele hubfunctie gaat misschien verdwijnen omdat we met veel kleinere vliegtuigjes alle bestemmingen direct kunnen bereiken hoef je niet meer te landen op Schiphol. Dat is beroerd voor Schiphol goed voor de omwonenden maar ook beroerd voor klm want die heeft daar heel veel vluchten aan te danken en dat hele model zal wel eens op de schop kunnen gaan dus ik denk dat het verleden nog toekomst niet erg mooi zullen zijn. Twee weken geleden nog 2,65. Nu 4,43.
                      5
                      • kopen of laten liggen? komt er nog een dip of stijgende lijn aankomende weken..?
                        2
                        • Ik laat ze liggen! Reden dat corona vaccin eraan zit ge komen en daarme hopelijk het vliegverkeer weer flink zal toenemen.
                          0
                        • Begrijp je reactie niet zo goed Chantal. Je denkt dat het gaat stijgen, maar je laat ze liggen. Ik denk persoonlijk dat ze nog zullen stijgen komende weken. Over circa 2 weken wordt het vaccin goedgekeurd, daarna zullen alle aandelen waarschijnlijk weer stijgen.
                          0
                        • Mehmet Gulecdat is wat ik bedoel🙈. Ik wacht nog even rustig af. Om het maar zo te zeggen.
                          0
                      • is dit het begin van een stijgende lijn?
                        2
                        • Wees er maar zeker van. Eind week 5-6 gemakkelijk
                          0
                        • is dat puur vanwege de progressie met betrekking tot het vaccin of spelen er nog andere factoren mee?
                          0
                      • weer 7 % erbij. hoe kan dat eigenlijk? ik vind het toch raar !!
                        0
                        • vind ik ook! het is een gok aandeel geworden want het bedrijf is technisch failliet. Na Covid is het een gok hoe snel reizigers zullen terugkeren. anyway ik brand m'n vingers er niet meer aan
                          0
                        • We gaan weer terug naar het normale leven. Nu 4.20. Had onder de 3 toch maar gekocht...
                          0
                      • De tijd zal het leren
                        0
                        Disclaimer: Fusion Media wijst u erop dat de gegevens op deze website niet noodzakelijkerwijs real-time of accuraat zijn. Alle CFDs (aandelenkoersen, indexen, futures), cryptovaluta en forex-koersen worden niet door verhandeling bepaald, maar veeleer door market makers. Daarom kunnen de prijzen soms niet accuraat zijn of kunnen zij afwijken van de werkelijke marktprijs. Het voorgaande houdt in dat de prijzen indicatief zijn en niet geschikt voor handelsdoeleinden. Fusion Media draagt dan ook geen enkele verantwoordelijkheid voor eventuele exploitatieverliezen die u zou kunnen oplopen als gevolg van het gebruik van deze gegevens.
                        Fusion Media en verwante partijen aanvaarden geen aansprakelijkheid voor exploitatieverliezen of schade als gevolg van de toepassing van de informatie, met inbegrip van gegevens, noteringen, grafieken en aankoop-/verkoopsignalen op deze website. Informeer uzelf volledig over de risico's en kosten die zijn gemoeid met het handelen op financiële markten. Het betreft een van de meest risicovolle beleggingsvormen.
                        De Engelse versie van deze overeenkomst is de leidende versie en heeft voorrang bij eventuele discrepanties tussen de Engelse versie en de Nederlandse versie.