Tijdens de presentatie van de kwartaalcijfers voor het derde kwartaal van 2024 toonde DSV (DSV.CO) een periode van groei en strategische uitbreiding, gekenmerkt door de overname van Schenker en solide financiële resultaten. Group CEO Jens H. Lund en CFO Michael Ebbe benadrukten een jaar-op-jaar EBIT-groei, de eerste in recente tijden, met een brutowinst die steeg met 4,8% en een EBIT die toenam met 1,5% in constante valuta.
Het bedrijf vernauwde zijn financiële prognose en besprak de financieringsstrategie voor de Schenker-overname, waaronder een kapitaalverhoging en mogelijke obligatie-uitgifte. Ondanks een uitdagende Europese markt die de wegdivisie beïnvloedde, rapporteerde DSV volumegroei in lucht- en zeevracht en een sterke kasstroom voor het kwartaal.
Belangrijkste punten
- DSV rapporteerde een jaar-op-jaar EBIT-groei, met een brutowinst die steeg met 4,8% en een EBIT die toenam met 1,5% in constante valuta.
- Het bedrijf vernauwde zijn financiële prognose tot DKK 16 miljard – DKK 17 miljard.
- De overname van Schenker door DSV zal naar verwachting in Q2 2025 worden afgerond, met reeds verkregen wettelijke goedkeuringen.
- De luchtvrachtvolumes stegen met 7%, en de zeevracht zag een toename van 8% in Q3.
- De wegdivisie ondervond uitdagingen, wat leidde tot prijsverhogingen om transporteurs te ondersteunen.
- Het NEOM-infrastructuurproject zal naar verwachting langzaam op gang komen, met beperkte activiteit tot begin 2025.
- Er werd een sterke kasstroom van DKK 2,5 miljard gerapporteerd, met een schuldgraad van 1,7 keer.
- Het bedrijf blijft gericht op operationele efficiëntie en verwacht aanhoudende groei in zijn Air & Sea-segmenten.
Bedrijfsvooruitzichten
- DSV verwacht groei in Air & Sea-producten en gematigde groei in Road.
- Verbeteringen in operationele efficiëntie worden verwacht in Q4 en Q1.
- Het bedrijf streeft ernaar zijn aandeel in de portefeuille van klanten te vergroten, ondersteund door de Schenker-overname.
Negatieve punten
- De wegdivisie heeft lagere marges ervaren, wat prijsaanpassingen noodzakelijk maakte.
- Het NEOM-project zal naar verwachting langzaam vorderen met minimale kapitaaluitgaven op korte termijn.
- Stijgende IT-licentiekosten van leveranciers, die jaarlijks met ongeveer 15% toenemen, hebben geleid tot een kostenprogramma om de impact op de productiviteit te beperken.
Positieve punten
- Het marktaandeel van DSV zal naar verwachting stijgen tot ongeveer 7% na de Schenker-overname.
- De klanttevredenheid verbetert, met een Net Promoter Score (NPS) van ongeveer 30.
- Regelgevingswijzigingen in de EU kunnen het truckaanbod verhogen, wat een positieve invloed heeft op de marktdynamiek.
- Het bedrijf presteert beter dan de marktgroeiramingen, waarbij de zee- en luchtmarkten naar verwachting in Q3 respectievelijk met 5%-6% en 6%-7% zullen groeien.
Tegenvallers
- Er is een aanzienlijke volumegroei in het wegvervoer, maar met lagere prijzen.
- Tijdens de conference call werden geen specifieke bedrijfsplancijfers bekendgemaakt.
Hoogtepunten uit de Q&A
- Jens H. Lund gaf aan dat er een lichte stijging van de brutowinst per eenheid in de komende kwartalen wordt verwacht.
- De integratie van Schenker is gericht op het afstemmen van systemen en het minimaliseren van verstoringen voor klanten en leveranciers.
- De M&A-strategie van DSV na de integratie van Schenker kan kleinere bolt-on overnames omvatten.
- De financiële plannen omvatten een kapitaalverhoging van €5 miljard en obligatie-uitgifte om de kapitaalkosten te optimaliseren, met als doel een conversieratio van 30% tegen 2026.
De recente presentatie van de kwartaalcijfers van DSV toonde een bedrijf dat zich middenin een strategische groei bevindt, marktuitdagingen navigeert en tegelijkertijd de basis legt voor toekomstige expansie. De overname van Schenker is een cruciale zet voor DSV, die het dienstenaanbod en de marktrelevantie zal versterken.
Met solide financiële resultaten en een duidelijke focus op operationele efficiëntie positioneert DSV zich om zijn groeitraject voort te zetten, ondanks een gematigde wereldwijde economische vooruitzicht.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.