Volkswagen (ETR:VOWG_p), in samenwerking met SAIC Motor, staat op het punt de productie te staken in een van zijn verbrandingsmotorfabrieken in Nanjing, China. Deze stap is tekenend voor de uitdagingen waarmee autofabrikanten worden geconfronteerd door overcapaciteit in de Chinese automarkt. De productie van Passat-modellen zal worden verplaatst naar een nabijgelegen fabriek in de provincie Jiangsu.
Naar verwachting zullen werknemers van de fabriek in Nanjing worden overgeplaatst naar de fabriek in Yizheng, waar de populaire Lavida-sedans worden geproduceerd. Daarnaast overwegen Volkswagen en SAIC strategieën om de verkoop van Skoda te stimuleren, die aanzienlijk is gedaald tot 1% van de totale verkoop van SAIC-VW, tegenover 17% in 2018.
In tegenstelling tot eerdere berichten hebben bronnen de mogelijke sluiting van de fabriek in Ningbo ontkend, die na de drie fabrieken in Shanghai nog steeds een van de grootste is. Volkswagen heeft geen commentaar gegeven op deze speculaties en SAIC was niet direct beschikbaar voor een reactie.
De Duitse autofabrikant, die historisch gezien een topverkoper in China is geweest, ervaart een afname in marktaandeel en werkt samen met SAIC en andere partners, zoals Xpeng (NYSE:XPEV), om meer concurrerende modellen op de markt te brengen.
Eerder dit jaar werd gemeld dat SAIC van plan was om in 2024 het personeelsbestand bij SAIC Volkswagen en andere geassocieerde bedrijven met 10% te verminderen, na een aanzienlijke daling van de verkoop. De verkoop van de joint venture daalde tot 1,2 miljoen auto's in 2023, een afname van 43% ten opzichte van het hoogtepunt in 2017.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.