Investing.com - Tesla (NASDAQ:TSLA) zette een record voor driemaandelijkse voertuigleveringen in een triomfantelijke reactie na maandenlange twijfel over de vraag naar zijn luxe elektrische auto's, waardoor aandelen gisteren 5% hoger sloten.
Tesla gaf geen commentaar over de inkomsten - wat in nevelen gehuld blijft - maar de robuuste leveringen kunnen het beleggerssentiment op Tesla helpen bespoedigen, wat de afgelopen maanden onder vuur lag. Voor de piek die werd behaald in de nabeurshandel op dinsdag noteerden de aandelen van Tesla ongeveer een derde lager dan aan het begin van het jaar. Sinds vorige maand, toen het zijn dieptepunt van 2019 bereikte op een stand van $176,99 op 3 juni, is het aandeel opgekrabbeld en staat het inmiddels meer dan 30% hoger op $ 234,90, het slot van gisteren.
Afgezien van bezorgdheid over de vraag die het bedrijf het hele jaar heeft belaagd, zei Tesla dat de bestellingen in het tweede kwartaal de leveringen overschreden, ondanks dat Amerikaanse kopers minder subsidie ontvangen.
Een Amerikaans belastingvoordeel van $ 7.500 werd eind vorig jaar gehalveerd en daalde tot $ 1.875 op maandag en wordt aan het einde van het jaar helemaal geschrapt.
"We geloven dat we goed gepositioneerd zijn om de totale productie en leveringen in het derde kwartaal te blijven laten groeien", zei het bedrijf in een verklaring.
Tesla leverde in het tweede kwartaal 77.550 Model 3s, de nieuwste sedan en spil in de groeistrategie van het bedrijf. Het cijfer is een stuk beter dan verwacht door analisten, die uitgingen van 73.144, volgens IBES-gegevens van Refinitiv.
De leveringen van alle modellen stegen met 51% van het eerste kwartaal tot 95.200 voertuigen, waaronder 17.650 Model S en X. Analisten verwachtten gemiddeld een totale aflevering van 89.084.
Chief Executive Officer Elon Musk heeft herhaaldelijk gezegd dat Tesla in het tweede kwartaal een recordaantal auto's kon afleveren, waarmee hij de 90.700 geleverde auto’s versloeg die het in het laatste kwartaal van vorig jaar naar klanten stuurde.
De cijfers van dinsdag droegen bij aan het moeilijke eerste kwartaal, waarin de leveringen kelderden en het bedrijf $ 702 miljoen verloor.
Dat probleem-kwartaal - geraakt door logistieke problemen in de internationale havens van Tesla en een daling in Amerikaanse orders nadat het belastingvoordeel was gehalveerd - wakkerde de zorgen aan dat Tesla mogelijk een beperkte markt voor elektrische auto's tegen premiumprijzen had aangeboord. Wat vooruitzichten deed verslachteren.
Ondanks de positieve bezorgingsaantallen van het tweede kwartaal, waarschuwde Wedlush-analist Dan Ives dat “beleggers sceptisch blijven.”
Vraag en winstgevendheid blijven de twee belangrijkste drijfveren om interesse te wekken voor de aandelen van Tesla in de komende kwartalen, vertelde Ives aan Reuters, wat aangeeft dat de uitdagingen van Tesla nog lang niet voorbij zijn.
Garrett Nelson van CFRA Research merkte op dat de leveringen in het tweede kwartaal waarschijnlijk kunstmatig werden verhoogd door klanten die hun voertuigaankopen vóór de verlaging van de belastingvermindering van 1 juli doorgaven, wat zou kunnen leiden tot een "significante achteruitgang" voor de leveringen in het derde kwartaal.
Tesla herhaalde niet zijn eerdere voorspelling dat het een verlies in het tweede kwartaal zou boeken maar in het derde kwartaal weer winst zou maken.
Een grote uitdaging voor Tesla was om zijn voertuigen efficiënt en snel aan klanten over de hele wereld te leveren. Een verbeterd logistiek systeem hielp in het tweede kwartaal, zei Tesla, zonder meer details te geven.
In eerdere kwartalen werden Tesla werknemers uit alle delen van het bedrijf ingezet om te helpen om de leveringsdoelen te halen. Dat is een dure en inefficiënte manier gebleken om doelen te halen, wat de potentiële winstmarges op elk voertuig vermindert.
De afleveringsaantallen waren inclusief 10.600 voertuigen die onderweg waren aan het einde van het eerste kwartaal.
Het bedrijf heeft toegezegd 360.000 tot 400.000 voertuigen te leveren in 2019, een doel waarvan veel analisten verwachten dat die moeilijk te halen zal zijn.
Over het geheel genomen steeg de totale productie met 13% tot 87.048 voertuigen in vergelijking met het eerste kwartaal. Het bedrijf maakte in het tweede kwartaal 72.531 Model 3s, tegen een totaal van 62.950 Model 3s in het voorgaande kwartaal.
Tesla zei dat het in de toekomst niet meer zou onthullen hoeveel voertuigen onderweg waren aan het einde van elk kwartaal vanwege productieveranderingen die het aantal minder relevant maakten. Aan het einde van het tweede kwartaal waren er meer dan 7.400 voertuigen onderweg.
-- Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.