Archer Aviation heeft een principeovereenkomst bereikt met Stellantis, waarbij de automaker tot 370 miljoen dollar aan arbeidskosten voor zijn rekening neemt. Deze stap is bedoeld om de productie van Archer's 'Midnight' vliegtuig te verhogen naar een doelstelling van 650 eenheden per jaar. Eind juni bedroegen de financiële gegevens van Archer $360,4 miljoen in contanten en equivalenten, met nog eens $230 miljoen aan aandelenkapitaal dat sindsdien is opgehaald, bijdragen van onder andere Stellantis en United Airlines.
Stellantis, de grootste aandeelhouder van Archer, zal elk kwartaal worden gecompenseerd met aandelen van het bedrijf, evenredig aan de gemaakte arbeidskosten. De financieringsovereenkomst komt op een cruciaal moment voor de industrie van elektrische verticale start- en landingsvliegtuigen (eVTOL), die worstelt met uitdagingen op het gebied van batterijen en infrastructuur en nog steeds wacht op certificering voor passagiersvervoer in de VS.
Het sentiment onder investeerders ten aanzien van Amerikaanse eVTOL-bedrijven was dit jaar lauw, wat tot uiting kwam in een daling van 35% van de aandelen van Archer en een daling van 21,8% van die van concurrent Joby Aviation. Na de aankondiging van de Stellantis deal, stegen de aandelen van Archer in eerste instantie, maar later daalden ze weer nadat het bedrijf opnieuw een kwartaalverlies rapporteerde.
In gerelateerd nieuws onthulde Archer dat Future Flight Global zich heeft gecommitteerd aan de aankoop van 116 Midnight vliegtuigen, een deal die een waarde van $ 580 miljoen zou kunnen vertegenwoordigen, waarbij een eerste aanbetaling al is gedaan. Daarnaast heeft Archer plannen onthuld voor het opzetten van een luchtmobiliteitsnetwerk in Los Angeles, dat in 2026 van start moet gaan. Dit netwerk is bedoeld om de congestie in een van de drukste steden van de VS te verlichten, zodat passagiers gebruik kunnen maken van vertiports voor korte vluchten van 10 tot 20 minuten binnen de stad.
Details over de investering in het luchtmobiliteitsproject in Los Angeles zijn niet bekendgemaakt door de eVTOL-maker uit San Jose, Californië.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.