General Motors Co. (NYSE:GM) heeft robuuste resultaten gerapporteerd voor het derde kwartaal, die de verwachtingen van Wall Street overtroffen. Dit was grotendeels te danken aan solide verkopen van benzinemotor-trucks en SUV's en effectief voorraadbeheer. Het bedrijf verwacht nu dat de winst over het hele jaar aan de bovenkant van de eerder bijgewerkte prognose zal uitkomen, met een streven naar een winst vóór belastingen van €12,9 miljard tot €13,8 miljard.
De Chief Financial Officer van de autofabrikant, Paul Jacobson, toonde zich optimistisch over de economische vooruitzichten voor consumenten. Hij stelde dat "De consument het opmerkelijk goed heeft volgehouden voor ons," en suggereerde dat verwachte renteverlagingen de vraag in het komende jaar zouden kunnen stimuleren.
De aangepaste winst per aandeel van GM voor het kwartaal kwam uit op €2,73, wat de analistenprognoses van €2,24 per aandeel overtrof. De omzet van het bedrijf voor het kwartaal bereikte €44,9 miljard, wat ook beter was dan de door analisten verwachte €41,1 miljard.
Ondanks de algemeen positieve prestaties rapporteerde GM verliezen in China, met een verlies van €193,5 miljoen in de eerste helft van het jaar en een extra verlies van €126,2 miljoen in het derde kwartaal. Er zijn plannen in de maak om de activiteiten in China te herstructureren om deze neergang aan te pakken.
Beleggers hebben hun bezorgdheid geuit over de mogelijke impact van hoge rentetarieven en economische onzekerheid op de verkoop van nieuwe auto's. Er is ook bezorgdheid over de verliezen die autofabrikanten lijden op de markt voor elektrische voertuigen (EV's), nu de concurrentie van Chinese fabrikanten toeneemt en Tesla (NASDAQ:TSLA) de leiding blijft houden in de verkoop van elektrische voertuigen in de VS.
Het aandeel van GM heeft sinds het begin van het jaar een stijging van 36% laten zien, waarmee het beter presteert dan concurrenten Stellantis (NYSE:STLA) en Ford Motor (NYSE:NYSE:F), die beide dalingen ondervonden. Het succes van GM wordt deels toegeschreven aan het assortiment traditionele benzinevoertuigen, die populair blijven bij consumenten die aarzelen om over te stappen op EV's.
Het bedrijf heeft ook zijn EV-verkopen verhoogd, die elk kwartaal dit jaar zijn gestegen, waarbij nieuwe modellen zoals de Silverado EV-truck en de elektrische Equinox SUV hebben bijgedragen aan de groei. EV's vertegenwoordigen echter nog steeds een klein deel van GM's totale leveringen in de VS, goed voor ongeveer 4% tot en met het derde kwartaal.
De autonome Cruise-divisie van GM, die onder vuur is komen te liggen na een incident met een van haar robotaxi's vorig jaar, rapporteerde een kleiner operationeel verlies van €368,5 miljoen voor het kwartaal, een verbetering ten opzichte van een verlies van €644,9 miljoen in dezelfde periode vorig jaar. CEO Mary Barra heeft verzekerd dat de verliezen van de divisie in 2025 niet meer dan €1,8 miljard zullen bedragen.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.