In augustus kende de Europese Unie een aanzienlijke daling in de verkoop van nieuwe auto's, met een afname van 18,3% tot het laagste punt in drie jaar. Grote markten zoals Duitsland, Frankrijk en Italië droegen bij aan deze daling met substantiële verliezen. Daarnaast daalden de verkopen van elektrische voertuigen (EV's) sterk met 44%, wat de vierde opeenvolgende maand van afnemende vraag markeert.
De European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) heeft opgeroepen tot onmiddellijke actie in reactie op de dalende EV-verkopen, en dringt er bij EU-instellingen op aan om steunmaatregelen te implementeren voorafgaand aan de nieuwe CO2-doelstellingen voor 2025.
De verkoop van volledig elektrische auto's daalde met 43,9% gedurende de maand, waarbij Duitsland en Frankrijk, twee van de grootste EV-markten in de EU, dalingen van respectievelijk 68,8% en 33,1% zagen. De registraties van plug-in elektrische auto's daalden ook, met 22,3% in de gehele EU van 27 lidstaten.
Toonaangevende autofabrikanten Volkswagen (ETR:VOWG_p), Stellantis (NYSE:STLA) en Renault (EPA:RENA) (EPA:REN) rapporteerden allemaal lagere verkopen vergeleken met het voorgaande jaar, met dalingen van respectievelijk 14,8%, 29,5% en 13,9%. Volkswagen heeft erkend dat de autoverkopen in Europa nog steeds onder het niveau van vóór de COVID-19-pandemie liggen en verwacht dat deze trend zich in de nabije toekomst zou kunnen voortzetten.
Tesla (NASDAQ:TSLA) (NASDAQ:TSL), een prominente EV-fabrikant, zag een daling van 43,2% in de verkopen in augustus, terwijl de Chinese SAIC Motor een daling van 27,5% noteerde. De afname in EV-verkopen wordt deels toegeschreven aan de uiteenlopende groene stimuleringsmaatregelen in de EU en de invoering van aanzienlijke tarieven op goedkope Chinese EV's, wat de aankoopprijzen zou kunnen opdrijven.
In een poging de markt te stimuleren, introduceerde Duitsland in september belastingaftrek, waardoor bedrijven tot 40% kunnen aftrekken op hun EV-verkopen. Ondanks de huidige dip is de campagnegroep Transport & Environment optimistisch over het herstel van de EV-markt en voorspelt dat batterij-elektrische auto's een marktaandeel van 20% tot 24% zullen hebben tegen 2025 in de EU, voornamelijk door verwachte lagere verkoopprijzen.
Hybride elektrische voertuigen (HEV's) hebben recentelijk groei gezien in de EU, met een toename in verkopen van 6,6% in augustus. Deze stijging heeft het marktaandeel van HEV's naar 31,3% gebracht, aangezien ze steeds meer worden gezien als een betaalbare middenweg tussen traditionele verbrandingsmotoren en volledig elektrische modellen.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.