In een belangrijke zet die naar verwachting de handelsspanningen tussen de Europese Unie en China zal doen oplopen, hebben Frankrijk, Griekenland, Italië en Polen hun steun uitgesproken voor het opleggen van tarieven op elektrische voertuigen (EV's) geproduceerd in China. Deze collectieve steun van de landen, die 39% van de EU-bevolking vertegenwoordigen, zal naar verwachting de goedkeuring van het voorstel van de Europese Commissie voor definitieve tarieven in een stemming op vrijdag verzekeren.
De Europese Commissie, die een antisubsidie-onderzoek naar in China geproduceerde EV's heeft uitgevoerd, heeft een voorstel ingediend voor definitieve tarieven die voor de komende vijf jaar kunnen worden opgelegd. Volgens EU-regelgeving kunnen deze tarieven worden opgelegd tenzij een gekwalificeerde meerderheid van 15 EU-landen, die 65% van de bevolking van de Unie vertegenwoordigen, zich ertegen verzet.
De voorgestelde tarieven variëren aanzienlijk, van 7,8% voor Tesla (NASDAQ:TSLA) tot een forse 35,3% voor SAIC en andere bedrijven die volgens de EU niet hebben meegewerkt aan het onderzoek. Deze tarieven zouden bovenop het standaard EU-invoerrecht van 10% voor auto's komen.
In de lopende onderhandelingen heeft de EU-uitvoerende macht aangegeven bereid te zijn om gesprekken voort te zetten over een alternatief voor tarieven met China. Opties zijn onder meer het heroverwegen van een prijsafspraak, waarbij een minimale importprijs en mogelijk een volumeplafond zou worden vastgesteld. Een andere mogelijkheid die wordt overwogen is het vaststellen van minimale importprijzen op basis van verschillende criteria zoals voertuigbereik, batterijprestaties en of de EV twee- of vierwielaandrijving heeft.
Bovendien overweegt de EU een toezegging voor investeringen binnen de Unie, samen met quota voor een overgangsperiode als mogelijk alternatief voor de tarieven.
De tarieven, indien goedgekeurd, zullen waarschijnlijk een aanzienlijke invloed hebben op de dynamiek van de EV-markt binnen de Europese Unie en kunnen een nieuwe fase markeren in de economische relatie tussen de EU en China. Verwacht wordt dat de beslissing zal worden gefinaliseerd in de stemming die vrijdag plaatsvindt, waarbij de uitkomst waarschijnlijk zal resoneren in de wereldwijde auto-industrie.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.