🏃 Profiteer vroeg van deze Black Friday-actie en krijg nu tot wel 55% korting op InvestingPro!BENUT DE SALE

Phoenix Motor rapporteert recordomzet en nettowinst in Q1

Gepubliceerd 03-10-2024, 22:22
PEV
-

ANAHEIM, CA - Phoenix Motor Inc. (NASDAQ:PEV), een fabrikant gespecialiseerd in zware transitbussen en elektrische voertuig (EV) oplossingen, heeft een aanzienlijke verbetering in zijn financiële prestaties gerapporteerd voor het eerste kwartaal eindigend op 31.03.2024. Het bedrijf kondigde een recordomzet aan van €8,68 miljoen, een substantiële stijging ten opzichte van €1,66 miljoen in dezelfde periode vorig jaar. De brutowinst volgde deze trend en bereikte €2,31 miljoen vergeleken met €0,18 miljoen in het voorgaande jaar.

Phoenix Motor rapporteerde ook een opmerkelijke ommekeer in nettowinst, die steeg naar €13,67 miljoen, of €0,45 per aandeel. Dit is een duidelijke verbetering ten opzichte van een nettoverlies van €2,59 miljoen, of (€0,12) per aandeel, tijdens hetzelfde kwartaal in het voorgaande jaar. De verwaterde winst per aandeel (EPS) steeg naar €0,41 van (€0,12).

De balans van het bedrijf versterkte aanzienlijk, waarbij de totale activa stegen naar €72,69 miljoen van €10,71 miljoen aan het einde van het vorige jaar. Ook het eigen vermogen werd positief en bereikte €21,89 miljoen vanaf een negatieve €4,43 miljoen per 31.12.2023.

Wat betreft operationele hoogtepunten, voltooide Phoenix Motor de overname van Proterra's Transit-divisie en batterijleaseportfolio, waarmee het productaanbod werd uitgebreid met zware transitbussen. Het bedrijf ontving ook een order voor zes emissievrije elektrische bussen van Raleigh Durham International Airport in maart 2024, wat de eerste formele order markeerde na de overname.

Strategische partnerschappen zijn een focuspunt geweest voor het bedrijf, met een langetermijnpartnerschap met InductEV voor draadloze oplaadtechnologie voor voertuigen. Verder benoemde Phoenix Motor Dr. Lewis Liu als Chief Operating Officer en Michael Yung als Chief Financial Officer, met ingang van 17.04.2024.

Het bedrijf is proactief geweest in het verbeteren van zijn productaanbod en technologische mogelijkheden. Dit omvat het starten van de productie van een vierde generatie aandrijflijn voor Class-4 shuttlebussen en vrachtwagens, plannen om een AI-ontwikkelingscentrum op te zetten in Silicon Valley, en de aankondiging om Bitcoin te accepteren voor toekomstige aankopen van EdisonFuture elektrische pick-up trucks en bestelwagens.

De CEO van Phoenix Motor, Denton Peng, uitte vertrouwen in de koers van het bedrijf en zijn vermogen om sterke prestaties te handhaven. Hij schreef de aanzienlijke inkomensverbetering deels toe aan de voordelige aankoopwinst van de overname van Proterra's Transit-divisie.

Het bedrijf zal een conference call houden om deze financiële en operationele hoogtepunten te bespreken. Dit artikel is gebaseerd op een persbericht van Phoenix Motor Inc.

In ander recent nieuws ervoer Phoenix Motor Inc. een significante stijging in zijn financiële prestaties, met een verwachte recordomzet in Q1 van €8,68 miljoen, een aanzienlijke toename ten opzichte van €1,66 miljoen vorig jaar. Deze stijging wordt toegeschreven aan de overname van Proterra's Transit-divisie. Bovendien verwacht het bedrijf een recordstijging in Q2-omzet, met cijfers die naar verwachting tussen €12,93 miljoen en €14,78 miljoen zullen liggen. Phoenix Motor kampt echter met Nasdaq-complianceproblemen vanwege het niet indienen van het vereiste kwartaalfinanciële rapport. Om zijn notering te behouden, moet het bedrijf beide achterstallige rapportages indienen vóór 18.11.2024 en een bijgewerkt plan leveren om weer aan de eisen te voldoen vóór 03.09.2024. Te midden van deze ontwikkelingen werd de CEO van Phoenix Motor, Xiaofeng Denton Peng, geschorst vanwege beschuldigingen van schending van fiduciaire plicht en ongeautoriseerde transacties met verbonden partijen, wat resulteerde in de benoeming van voormalig CFO J. Mark Hastings als interim-CEO. Ook leverde Phoenix Motor onlangs vijf nieuwe 40' ZX5 batterij-elektrische bussen aan de University of California, Irvine, als onderdeel van UCI's voortdurende inzet voor een milieuvriendelijke campus. Dit zijn recente ontwikkelingen die Phoenix Motor's toewijding aan corporate governance en strategische groei weerspiegelen.

InvestingPro Inzichten

Hoewel Phoenix Motor Inc. (NASDAQ:PEV) indrukwekkende financiële resultaten rapporteerde voor Q1 2024, inclusief recordomzet en een significante ommekeer in nettowinst, is het cruciaal om enkele aanvullende inzichten van InvestingPro te overwegen.

Volgens InvestingPro-gegevens bedraagt de marktkapitalisatie van Phoenix Motor €11,18 miljoen, wat zijn positie als niche-speler in de elektrische voertuigindustrie weerspiegelt. Dit sluit aan bij de focus van het bedrijf op gespecialiseerde segmenten zoals zware transitbussen en EV-oplossingen.

Ondanks de positieve kwartaalresultaten wijzen InvestingPro Tips op enkele potentiële zorgen. Het bedrijf opereert met een aanzienlijke schuldenlast en kan moeite hebben met het betalen van rente op schulden. Dit kan vooral relevant zijn gezien de recente overname van Proterra's Transit-divisie, die waarschijnlijk aanzienlijke financiële verplichtingen met zich meebracht.

Een andere InvestingPro Tip geeft aan dat Phoenix Motor snel door zijn cash heen brandt. Dit is een belangrijke factor om te overwegen naast de gerapporteerde toename in totale activa en eigen vermogen, aangezien het de financiële stabiliteit op lange termijn en het vermogen om toekomstige groei-initiatieven te financieren kan beïnvloeden.

Het is vermeldenswaard dat InvestingPro 16 aanvullende tips biedt voor Phoenix Motor, die een meer uitgebreide analyse bieden voor investeerders die geïnteresseerd zijn in een diepere duik in de financiële gezondheid en marktpositie van het bedrijf.

Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.

Actuele commentaren

Risico Openbaarmaking: Handelen in financiële instrumenten en/of cryptovaluta gaat gepaard met een hoog risico, zoals de kans dat u het volledige of een deel van het geïnvesteerde bedrag verliest. Daarom is deze activiteit niet voor alle beleggers geschikt. De koersen van cryptovaluta zijn zeer veranderlijk en kunnen worden beïnvloed door externe factoren zoals financiële, regelgevings- of politieke gebeurtenissen. Als u op marge handelt, zijn de financiële risico's nog hoger.
Voordat u besluit te handelen in financiële instrumenten of cryptovaluta, moet u volledig op de hoogte zijn van de risico's en kosten die zijn geassocieerd met de handel op financiële markten. U dient hierbij rekening te houden met uw beleggingsdoelen, ervaring en bereidheid om risico te aanvaarden. Win indien nodig het advies van een expert in.
Fusion Media herinnert u eraan dat de gegevens die op deze website worden vermeld niet per definitie geheel actueel of accuraat zijn. De gegevens en koersen op de website zijn niet altijd verstrekt door een markt of beurs, maar kunnen ook afkomstig zijn van marktmakers. Daarom zullen de koersen mogelijk niet accuraat zijn en kunnen zij afwijken van de daadwerkelijke koers op een markt. Het zijn indicatieve koersen die niet geschikt zijn voor handelsdoeleinden. Fusion Media en de partijen die de op deze website vermelde gegevens verschaffen, aanvaarden geen aansprakelijkheid voor eventuele verliezen of schade als gevolg van uw handelstransacties of uw gebruik van de op deze website vermelde informatie.
Het is verboden de gegevens op deze website te gebruiken, op te slaan, te reproduceren, weer te geven, te wijzigen, versturen of verspreiden zonder expliciete schriftelijke toestemming vooraf van Fusion Media en/of de partij die de gegevens heeft verschaft. Alle intellectuele eigendomsrechten worden voorbehouden door de partijen en/of beurzen die de op deze website vermelde gegevens verschaffen.
Fusion Media zal mogelijk een vergoeding ontvangen van de adverteerders op de website op basis van uw interactie met hun advertenties.
De Engelse versie van deze overeenkomst is de leidende versie en heeft voorrang bij eventuele discrepanties tussen de Engelse versie en de Nederlandse versie.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. Alle rechten voorbehouden.