Stellantis, de autogigant die in 2021 ontstond uit de fusie tussen Fiat Chrysler en PSA-Peugeot, rapporteerde vrijdag een aanzienlijke daling van haar voertuigproductie in Italië. Volgens vakbondscijfers daalde de productie vorig jaar met 37%, met een opvallende daling van 46% in de autoproductie, wat het laagste niveau sinds 1956 markeert. De productie van nieuwe bedrijfsvoertuigen daalde ook met 17%.
Het bedrijf worstelt met overcapaciteit in Italië en heeft gebruikgemaakt van door de staat gefinancierde tijdelijke ontslagregelingen om de situatie te beheersen. In december onthulde Stellantis een strategie gericht op het verhogen van de productievolumes. De verwachte toename in productie wordt echter pas in 2026 voorzien, samenvallend met de introductie van nieuwe voertuigmodellen.
De FIM-CISL vakbond benadrukte dat Stellantis het afgelopen jaar in totaal 475.090 voertuigen produceerde in Italië, een sterke daling ten opzichte van de 751.384 voertuigen die in 2023 werden geproduceerd. Deze neergang weerspiegelt de bredere uitdagingen waarmee de auto-industrie wordt geconfronteerd, waaronder verstoringen in de toeleveringsketen en veranderende marktvraag.
Stellantis heeft nog niet publiekelijk gereageerd op de mogelijke impact van deze productiedaling op haar financiële prestaties of marktpositie. Het plan van het bedrijf om haar Italiaanse productieactiviteiten nieuw leven in te blazen, zal een cruciale rol spelen in haar toekomstige groei, aangezien het de lancering van nieuwe modellen verwacht om de productiecijfers op te drijven.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.