Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) heeft onlangs de Canadese overheid benaderd om te onderhandelen over een verlaging van de tarieven op zijn elektrische voertuigen (EV's) die in China worden geproduceerd, volgens een bron bij de overheid. De stap kwam voor de aankondiging van Canada eerder deze week dat het een heffing van 100% zou opleggen op in China geproduceerde EV's, een beslissing die werd beïnvloed door soortgelijke acties in de Verenigde Staten.
De nieuwe tarieven, die op 1 oktober van kracht worden, zijn een reactie op wat Canada beschrijft als het beleid van China dat leidt tot overcapaciteit in de EV-sector. De heffingen zullen gelden voor alle EV's die vanuit China worden verscheept, inclusief Tesla's Model 3 en Model Y, die vanuit Shanghai naar Canada worden geëxporteerd.
Tesla, dat op zoek is naar een tarief dat vergelijkbaar is met wat het in de Europese Unie heeft, diende zijn verzoek in vóór de officiële aankondiging van de nieuwe heffing. De EU had onlangs besloten tot een tarief van 9% voor Tesla's in China geproduceerde auto's, aanzienlijk lager dan de 36,3% die wordt toegepast op andere Chinese EV-import.
Het verschil in tarieven komt voort uit de focus van de EU op directe subsidiekosten, terwijl de VS en Canada een breder scala aan factoren in overweging hebben genomen, waaronder subsidies, industriële overcapaciteit, niet-marktbeleid en milieu- en arbeidsnormen.
Ondanks het verzoek heeft Tesla sinds de aankondiging van de heffing op maandag geen contact meer opgenomen met Ottawa. Tesla heeft tot nu toe nog geen verklaring afgegeven over de tariefonderhandelingen.
Het kantoor van de Canadese minister van Financiën Chrystia Freeland heeft geen commentaar gegeven op de besprekingen met Tesla. Ondertussen zag de Canadese import van auto's uit China een aanzienlijke stijging in 2023, met een stijging van 460% van voertuigen die arriveerden in de grootste haven van Vancouver, met een totaal van 44.356.
In gerelateerd nieuws kondigde de Amerikaanse president Joe Biden in mei een verhoging aan van de tarieven op Chinese EV's tot 100%, met een uitstel van de implementatie tot september. Er wordt gespeculeerd dat deze geplande heffingen deze week mogelijk worden aangepast.
Andere autofabrikanten beoordelen ook de mogelijke impact van de verhoogde Canadese tarieven. Volvo Cars (OTC:VLVLY) onderzoekt de gevolgen voor zijn in China geïmporteerde modellen, waaronder de EX30, XC60 en een beperkt aantal S90's. Polestar (NASDAQ:PSNY), een dochteronderneming van Volvo Cars en Geely, bekijkt ook de gevolgen voor zijn Polestar 2 model dat vanuit China naar Canada wordt verscheept.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.