Ondanks productie- en leveringsproblemen bij Northvolt blijft Scania, eigendom van Traton, trouw aan zijn partnerschap met de Zweedse batterijleverancier.
Deze loyaliteit komt ondanks het feit dat Scania onlangs de uitbreiding van zijn productie van elektrische vrachtwagens met een jaar moest uitstellen en leveringen aan klanten moest verschuiven, zoals bevestigd door Christian Levin, CEO van zowel Traton als Scania.
De aankondiging werd gedaan op de IAA Transportation vrachtwagenshow in Hannover, waar Levin zijn spijt uitsprak over de impact van Northvolts problemen op Scania's klantverplichtingen. "Het ergste was dat we naar alle klanten terug moesten gaan en zeggen: 'Sorry, we kunnen niet leveren'," aldus Levin.
Volkswagen (ETR:VOWG_p), het moederbedrijf van Traton en een van de belangrijkste investeerders in Northvolt, heeft geen commentaar gegeven op de financiële aspecten van zijn investering. De bedrijven hadden eerder een leveringsovereenkomst van $14 miljard gesloten die het komende decennium bestrijkt.
Ondanks tegenslagen, waaronder een onverwachte inkrimping en ontslagen bij Northvolt, werkt Traton nauw samen met de leverancier om zijn activiteiten te ondersteunen. Levin onthulde dat er een nieuw plan is opgesteld dat momenteel wordt uitgevoerd, waardoor Scania batterijen kan leveren volgens de behoeften van de klant.
Scania's toewijding aan elektrificatie wordt onderstreept door zijn plannen om elektrische vrachtwagens de helft van zijn voertuigverkoop te laten uitmaken tegen 2030. Het bedrijf assembleert batterijen in een nieuwe fabriek in Sodertalje, waarbij materialen worden betrokken van Northvolt.
Northvolt, dat $15 miljard aan eigen vermogen en schuldfinanciering heeft veiliggesteld van instellingen zoals Goldman Sachs (NYSE:GS) en BlackRock, is actief op zoek naar aanvullende fondsen om zijn uitbreiding te faciliteren. Afgelopen mei meldde Scania aan de Zweedse krant Svenska Dagbladet dat het het voorgaande jaar duizenden elektrische vrachtwagens niet kon verschepen vanwege productieproblemen bij Northvolt, wat de ernst van het probleem benadrukt.
De relatie tussen de batterijfabrikant en de vrachtwagenfabrikant blijft intact terwijl ze door de problemen in de toeleveringsketen navigeren, met een focus op het voldoen aan de veranderende eisen van de elektrische voertuigenmarkt.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.