De Japanse autofabrikanten Nissan Motor Co en Honda Motor Co onderzoeken een mogelijke samenwerking gericht op het standaardiseren van autosoftware en het verbeteren van de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen (EV), een stap die de kosten voor beide bedrijven zou kunnen verlagen. Deze informatie werd donderdag gemeld door de krant Nikkei.
In maart toonden de twee bedrijven, respectievelijk de op twee en drie na grootste autofabrikanten in Japan, hun interesse in een strategisch partnerschap voor de productie van EV-onderdelen. De samenwerking is bedoeld om hun positie op de snel groeiende wereldmarkt voor batterijaangedreven voertuigen te versterken.
De Nikkei meldde dat Nissan en Honda samen een gestandaardiseerd besturingssysteem willen ontwikkelen om auto's te besturen. Hoewel de bron van deze informatie niet bekend werd gemaakt, zou een dergelijke samenwerking kunnen leiden tot aanzienlijke kostenbesparingen voor beide fabrikanten.
Om hun concurrentiepositie in de EV-sector te versterken, overwegen Nissan en Honda bovendien om samen te werken aan de verbetering van de oplaadinfrastructuur. Het potentiële partnerschap kan zich uitstrekken tot zes gebieden, hoewel er geen specifieke details werden verstrekt.
De CEO van Nissan, Makoto Uchida, verklaarde in maart al dat de bedrijven openstaan voor samenwerking in alle regio's, zowel in Japan als internationaal.
Hoewel vertegenwoordigers van Nissan en Honda niet direct reageerden op verzoeken om commentaar op het rapport, komt de strategische zet nu beide bedrijven te maken hebben met toenemende concurrentie op de wereldwijde EV-markt. Dit omvat uitdagingen van Tesla, maar ook van Chinese en Zuid-Koreaanse autofabrikanten die vooral in China aan populariteit winnen met laaggeprijsde, softwaregerichte EV's zoals die van BYD.
De samenwerkingsgesprekken tussen Nissan, dat bekend staat om zijn pionierswerk op het gebied van EV's voor de massamarkt met de Leaf in 2010, en Honda benadrukken de verschuiving van de industrie naar samenwerking om effectiever te kunnen concurreren in het veranderende autolandschap.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.