In een belangrijke leiderschapswijziging is het hoofd van Boeing (NYSE:BA)'s ruimte- en defensie-afdeling, Ted Colbert, per direct vertrokken. Dit is de eerste bestuurlijke verandering onder nieuwe CEO Kelly Ortberg, die in augustus aantrad. Steve Parker, de operationeel directeur van de afdeling, neemt Colberts taken tijdelijk over totdat er een permanente opvolger is benoemd.
Ortberg benadrukte in een interne e-mail aan medewerkers het belang van het herstellen van het vertrouwen van klanten en het nakomen van toezeggingen: "Door samen te werken kunnen en zullen we onze prestaties verbeteren en ervoor zorgen dat we onze toezeggingen nakomen."
Boeing's ruimtevaartdivisie heeft aanzienlijke moeilijkheden ondervonden, waaronder een recent besluit van NASA om de Starliner-capsule onbemand terug naar de aarde te brengen na jaren van technische problemen. Sinds 2016 heeft het Starliner-programma €1,6 miljard aan kostenoverschrijdingen opgelopen.
Het bedrijf heeft ook kostenbesparende maatregelen geïmplementeerd, zoals tijdelijke werkonderbrekingen voor duizenden kantoormedewerkers, terwijl het worstelt met een staking waarbij meer dan 32.000 werknemers betrokken zijn. Bovendien kreeg een pas geleverde Alaska Airlines 737 MAX 9 in januari te maken met een noodsituatie tijdens de vlucht vanwege ontbrekende bouten.
Boeing's juridische problemen hebben de operationele uitdagingen verergerd. In juli stemde het bedrijf in met een schikking, waarbij het toegaf aan een criminele fraudesamenzwering en instemde met het betalen van minimaal €243,6 miljoen voor het schenden van een uitgestelde vervolgingsovereenkomst uit 2021 met betrekking tot onjuiste voorstellingen over de software van de 737 MAX.
De Federal Aviation Administration (FAA) heeft sindsdien het toezicht op Boeing verscherpt en de productiesnelheid van de 737 MAX beperkt tot 38 vliegtuigen per maand totdat het bedrijf substantiële verbeteringen in kwaliteit en veiligheid doorvoert.
Parker, die werd aangesteld om de industriële leiding te verbeteren en verliesgevende programma's aan te pakken, heeft een geschiedenis in het leiden van Boeing's bommenwerper- en jachtprojecten en het beheren van de defensiefabrieken in St Louis. Ortberg verwees naar de noodzaak om Boeing's historisch sterke programmamanagement als concurrentievoordeel te behouden.
Voordat hij in 2009 bij Boeing kwam, werkte Colbert bij Citigroup en Ford Motor. Hij nam in april 2022 de leiding over Boeing Defense and Space nadat het vorige hoofd was ontslagen. Het segment defensie, ruimtevaart en veiligheid, een van Boeing's drie primaire divisies, heeft in 2023 en 2022 miljarden aan verliezen geleden, grotendeels door kostenoverschrijdingen op contracten met vaste prijzen, die gevoelig zijn voor inflatoire druk.
Boeing heeft ook meer dan €2 miljard verlies geleden op het vertraagde Air Force One-project, waarbij twee aangepaste Boeing 747-8 vliegtuigen moeten worden geleverd.
Op vrijdag sloot het aandeel Boeing ongeveer 1% lager, wat een daling van 41% jaar-tot-datum weerspiegelt.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.