Boeing Co . (NYSE:BA) ligt op schema om de productie van zijn 787 straalvliegtuigen te normaliseren tegen het einde van dit jaar. De lucht- en ruimtevaartgigant heeft te maken gehad met vertragingen bij toeleveranciers, wat heeft geleid tot een productievertraging van minder dan vijf vliegtuigen per maand. Het bedrijf werkt er hard aan om de productieniveaus voor haar twee belangrijkste commerciële programma's, de 787 en de 737 MAX, tegen het einde van het jaar te herstellen.
Zowel Boeing als zijn Europese concurrent Airbus worstelen momenteel met problemen in de toeleveringsketen en de fabrieken, waardoor ze niet kunnen voldoen aan de grote vraag van luchtvaartmaatschappijen naar nieuwe vliegtuigen. Deze problemen met de toeleveringsketen zullen naar verwachting een punt van zorg zijn op de komende Farnborough Airshow, die gepland staat voor 22-26 juli, ondanks de sterke vraag naar vliegreizen.
Eerder dit jaar moest Boeing de productie van de 787 verlagen om zijn leveranciers in staat te stellen de achterstand in te lopen. Scott Stocker, vice president en general manager van het 787-programma in South Carolina, verklaarde dat het bedrijf van plan is om later dit jaar op te voeren naar een productiesnelheid van vijf per maand als de levering van onderdelen stabiliseert.
Boeing richt zich ook op het verbeteren van de feedback van werknemers en de productiekwaliteit voor zijn widebody jets, die lange internationale routes vliegen, en voor zijn single-aisle 737 MAX. Deze laatste is onder de loep genomen na een incident in januari waarbij een deurplug van een bijna nieuwe 737 MAX 9 uit de lucht klapte, wat werd toegeschreven aan ontbrekende bouten. Boeing heeft toegezegd de productie van de 737 te verhogen tot ongeveer 38 vliegtuigen tegen het einde van het jaar nadat de productiecijfers aanzienlijk waren gedaald.
Het bedrijf heeft te maken gehad met extra uitdagingen met het 787-programma, waaronder vertragingen in de levering van stoelen en warmtewisselaars. Stocker verduidelijkte echter dat een afzonderlijk probleem met bevestigingsmiddelen op de Dreamliner, dat in juni werd gemeld, geen invloed heeft op de huidige productiesnelheid.
In reactie op een eerdere waarschuwing van een werknemer over bepaalde niet uitgevoerde tests, heeft Boeing een uitgebreide vlootanalyse uitgevoerd en wordt het werk aangepakt dat niet naar behoren is voltooid. De Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA) heeft een onderzoek ingesteld naar deze zaak. Ondanks deze hindernissen hervatte Boeing de leveringen van het 787 widebody vliegtuig in augustus 2022 na een stop van meer dan een jaar als gevolg van het onderzoek van de FAA naar kwaliteitsproblemen en fabricagefouten.
Vooruitkijkend is Boeing optimistisch over het verhogen van de Dreamliner-productie, met een streefproductie van 10 vliegtuigen per maand in de periode 2025-2026, zoals aangekondigd op de beleggersdag in 2022. Hoewel Stocker geen doel voor de langere termijn noemde, gaf hij aan dat het bedrijf van plan is om de productie de komende jaren geleidelijk te verhogen.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.