Boeing (NYSE:BA) Co. heeft de levering van breedrompvliegtuigen aan China hervat na een onderbreking als gevolg van een herziening van de regelgeving door de Chinese autoriteiten, die ook gevolgen had voor de leveringen van nieuwe vliegtuigen met een smalle romp. Vluchtvolggegevens en informatie van insiders bevestigen dat alle Boeing-leveringen aan China naar verwachting nu zonder verdere vertraging zullen doorgaan.
De hervatting markeert een positieve wending voor Boeing, dat investeerders eerder had geïnformeerd over de vertraging in de leveringen aan China. Dit komt in een bredere context van uitdagingen voor het bedrijf, waaronder aanhoudende veiligheids- en kwaliteitsproblemen.
Op vrijdag voltooide een nieuw Boeing 777 vrachtvliegtuig, geregistreerd op Air China Cargo met de registratie B-223S, een vlucht van Everett Paine Field in Washington naar Beijing. Dit werd gevolgd door het vertrek van een ander 777 vrachtvliegtuig, geregistreerd als B-223T, vanaf dezelfde locatie naar Beijing op zondag.
De hervatting van de leveringen is belangrijk voor Boeing, dat sinds 2019 af en toe te maken heeft gehad met onderbrekingen in de leveringen aan China. Deze onderbrekingen begonnen na twee fatale crashes met de 737 MAX 8 jets en werden verergerd door toenemende spanningen tussen de Verenigde Staten en China over verschillende kwesties.
De Chinese markt is van cruciaal belang voor de activiteiten van Boeing: het bedrijf schat de vraag van Chinese luchtvaartmaatschappijen naar 8.560 nieuwe commerciële vliegtuigen tegen 2042. Boeing had eind 2023 ongeveer 140 737 MAX 8-vliegtuigen in haar voorraad, waaronder 85 bestemd voor Chinese klanten. Vanaf het begin van 2024 tot april slaagde het bedrijf erin om 22 vliegtuigen aan China te leveren.
De Civil Aviation Administration of China (CAAC) had de leveringen stopgezet vanwege een herziening van de batterijen die worden gebruikt in 25-uurs cockpit voice recorders. De beoordeling leidde tot een tijdelijke opschorting van de leveringen, die in december werden hervat voor vliegtuigen met een brede romp en in januari voor vliegtuigen met een smalle romp van het type MAX, voordat ze weer werden stopgezet.
Boeing heeft vragen gesteld aan de CAAC, die nog geen antwoord heeft gegeven. Air China Cargo heeft ook geen commentaar gegeven op de recente leveringen. De hervatting van de leveringen, met name voor de wide-body 777 en 787 vliegtuigen, is een belangrijke stap voorwaarts, met de verwachting dat de leveringen van de 737 MAX al in juli hervat zullen worden.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.