SAO PAULO - In een belangrijke ontwikkeling voor de luchtvaartindustrie heeft de Braziliaanse luchtvaartmaatschappij Azul een overeenkomst bereikt met haar leasemaatschappijen om meer dan $500 miljoen aan schulden om te zetten in een aandelenbelang, een strategie die volgens analisten gunstig is voor vliegtuigfabrikant Embraer. Deze regeling vermindert de zorgen over de financiële lasten van Azul, een belangrijke klant voor Embraer's nieuwe generatie E2-jets.
Azul's CEO, John Rodgerson, uitte zich optimistisch over de implicaties van de deal en verklaarde: "Een sterker Azul betekent een sterker Embraer." De luchtvaartmaatschappij, die medio dit jaar 21 E2-jets in haar vloot had, verwacht ondanks huidige vertragingen nog dit jaar extra leveringen.
De overeenkomst, die dinsdag werd bekendgemaakt, houdt in dat Azul tot 100 miljoen aandelen aan haar leasemaatschappijen verstrekt, waarmee effectief ongeveer 3 miljard reais (€541,16 miljoen) van haar verplichtingen worden afgelost. Azul, concurrent van LATAM en Gol op de Braziliaanse binnenlandse markt, zet voor haar vlootuitbreiding in op Embraer-jets, met plannen om 15 tot 18 nieuwe vliegtuigen in gebruik te nemen tegen eind 2025.
Embraer's orderportefeuille voor commerciële vliegtuigen in juni omvatte bestellingen van Azul die 13% van het totaal vertegenwoordigden, waarbij de bestellingen van de luchtvaartmaatschappij voor 51 E195-E2 jets goed waren voor 28% van de orders voor dat specifieke model, volgens JPMorgan-analist Marcelo Motta. Motta benadrukte de potentiële financiële risico's voor Embraer als Azul Chapter 11 had aangevraagd, wat had kunnen leiden tot een impact van $20-30 miljoen op Embraer's winst- en verliesrekening vanwege de noodzaak om vooruitbetalingen te voorzien.
Na de aankondiging van de deal stegen de aandelen van zowel Azul als Embraer op de beurs van São Paulo op woensdag, in tegenstelling tot de daling van meer dan 1% van de benchmark index Bovespa. Rodgerson meldde ook de verwachte levering van nog eens acht jets dit jaar, die vertraging heeft opgelopen door uitdagingen in de toeleveringsketen waarmee vliegtuigbouwers worden geconfronteerd. Hij hoopt dat de vliegtuigen voor Kerstmis zullen arriveren, hoewel ze momenteel gepland staan voor levering na de feestdagen.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.