Het Amerikaanse ministerie van Financiën heeft $ 556,7 miljoen verdiend met de verkoop van warrants in 11 grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen. Deze warrants werden oorspronkelijk uitgegeven als onderdeel van de COVID-19-steunmaatregelen van de overheid voor de luchtvaartsector. De opbrengst van de veiling vertegenwoordigt slechts een klein deel van de totale pandemische hulp die aan deze luchtvaartmaatschappijen is verstrekt.
In 2020 en 2021 heeft het Congres $54 miljard aan reddingsoperaties goedgekeurd ter ondersteuning van luchtvaartmaatschappijen die getroffen waren door de COVID-19 pandemie. Van dit enorme steunpakket moesten de luchtvaartmaatschappijen 14 miljard dollar terugbetalen. Bovendien verkreeg de schatkist, als onderdeel van de steunvoorwaarden, warrants waarmee ze aandelen van luchtvaartmaatschappijen kon kopen tegen de prijzen die waren vastgesteld toen de financiële steun werd verleend. Deze warrants vervallen tussen april 2025 en juni 2026.
De Schatkist had eerder de minimumprijzen voor deze warrants bijgesteld tot een cumulatief bedrag van 458 miljoen dollar. Details over de verkoopprijzen van de individuele veilingen zullen naar verwachting later in de zomer bekend worden gemaakt, zoals een woordvoerder van Financiën heeft verklaard.
American Airlines (NASDAQ:AAL) voerde de lijst van ontvangers aan met $12,6 miljard aan overheidssteun, gevolgd door Delta met $11,9 miljard, United Airlines met $10,9 miljard en Southwest Airlines met $7,2 miljard. Zeven andere luchtvaartmaatschappijen ontvingen kleinere bedragen, waaronder Alaska Airlines met $2,2 miljard.
Voor de verkoop van warrants stelde het ministerie van Financiën reserveprijzen vast van $221 miljoen voor Delta, $159 miljoen voor United, $25 miljoen voor American Airlines, $30 miljoen voor SkyWest (NASDAQ:SKYW), $17 miljoen voor Alaska Air (NYSE:ALK), $2,7 miljoen voor Hawaiian Airlines, $1,9 miljoen voor Frontier Group en $1,7 miljoen voor Southwest. De minimum verwachte prijs voor de warrants van Allegiant, Spirit Airlines (NYSE:NYSE:SAVE) en JetBlue werd vastgesteld op $50.000 per luchtvaartmaatschappij. Deze minimumprijzen waren lager dan de huidige marktprijzen van de aandelen van de respectieve luchtvaartmaatschappijen.
Southwest Airlines (NYSE:LUV) en Delta Air Lines (NYSE:NYSE:DAL) hebben geen commentaar gegeven op de veiling en reacties van andere luchtvaartmaatschappijen waren niet direct beschikbaar.
Naast de reddingsfondsen heeft de overheid ook $25 miljard aan leningen tegen lage rente aangeboden aan de luchtvaartindustrie. De sector kreeg in 2020 te maken met een ongekende neergang, waarbij het aantal passagiers in de VS met 60% daalde tot het laagste niveau sinds 1984, omdat de pandemie leidde tot een drastische daling van de vraag en luchtvaartmaatschappijen dwong om kosten te besparen om het hoofd boven water te houden.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.