Air Canada heeft met succes een voorlopig akkoord bereikt met de Air Line Pilots Association (ALPA), die meer dan 5.200 piloten vertegenwoordigt, voor een nieuwe collectieve arbeidsovereenkomst van vier jaar. Deze deal op het laatste moment, aangekondigd in de vroege uren van zondag, heeft een mogelijke staking of lockout voorkomen die de activiteiten van de luchtvaartmaatschappij vanaf woensdag 18 september 2024 had kunnen stilleggen.
Als er geen akkoord was bereikt, stond Air Canada, de grootste luchtvaartmaatschappij van het land, klaar om geleidelijk vluchten te annuleren over een periode van drie dagen, wat mogelijk zou leiden tot een volledige stopzetting van alle activiteiten tegen de genoemde deadline. De luchtvaartmaatschappij voert dagelijks bijna 670 vluchten uit en vervoert ongeveer 110.000 passagiers en vracht.
De voorwaarden van de nieuwe overeenkomst zijn momenteel vertrouwelijk, en een ratificatiestemming door de ALPA-leden wordt verwacht binnen de komende maand. Het akkoord levert naar verluidt een extra waarde van C$1,9 miljard ($1,40 miljard) op voor de piloten gedurende de looptijd, wat een stijging van 46% betekent ten opzichte van het vorige contract dat in september 2023 afliep.
First Officer Charlene Hudy, voorzitter van de Air Canada ALPA master executive council, benadrukte dat er vooruitgang is geboekt op kritieke punten zoals beloning, pensioen en werkregels na weken van intensieve onderhandelingen. Deze onderhandelingen liepen al 15 maanden, waarbij de piloten streefden naar lonen vergelijkbaar met die van grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, waaronder United Airlines.
De Canadese minister van Arbeid, Steve MacKinnon, erkende dat de oplossing van het geschil reisverstoringen voor Canadezen heeft voorkomen en prees het harde werk van de betrokken partijen en federale bemiddelaars. Premier Justin Trudeau had vrijdag verklaard dat de regering niet zou ingrijpen om het geschil op te lossen, in tegenstelling tot de recente interventie bij een staking bij Canadian Pacific (NYSE:CP) Kansas City en Canadian National Railway (TSX:CNR).
Eerder had Air Canada een loonsverhoging van meer dan 30% voorgesteld, samen met verbeterde pensioen- en gezondheidsvoordelen, wat de vakbond onvoldoende vond. De piloten streefden naar verbeteringen ten opzichte van de voorwaarden die in 2014 waren onderhandeld, vooral in het licht van de aanzienlijke loonsverhogingen die Amerikaanse piloten hadden verkregen tijdens een periode van verhoogde reisvraag en personeelstekorten.
Zo omvatte het nieuwe pilotencontract van United Airlines een loonsverhoging van ongeveer 42%, wat ertoe leidde dat sommige United-piloten nu tot 92% meer verdienen dan hun collega's bij Air Canada. Dit verschil is aanzienlijk groter geworden ten opzichte van een verschil van slechts 3% in 2013.
Het voorlopige akkoord zorgt ervoor dat Air Canada en haar dochteronderneming Air Canada Rouge hun reguliere vluchten kunnen voortzetten, waardoor de dienstverlening voor hun dagelijkse passagiers- en vrachtactiviteiten gehandhaafd blijft.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.