Tijdens een belangrijke ontmoeting met Chinese ambtenaren in Peking vandaag, benadrukte de Duitse minister van Economie Robert Habeck dat de voorgestelde EU-tarieven op Chinese goederen, met name elektrische voertuigen (EV's), niet bedoeld zijn als "straf". De mogelijke heffing van fikse invoerrechten door de EU volgt op een negen maanden durend onderzoek van de Europese Commissie naar de vraag of Chinese bedrijven onterecht hebben geprofiteerd van subsidies.
Habeck, de eerste hoge Europese ambtenaar die een bezoek brengt sinds de EU de tarieven heeft voorgesteld, heeft gesprekken gevoerd met de voorzitter van de Chinese Nationale Ontwikkelings- en Hervormingscommissie Zheng Shanjie. Tijdens de klimaat- en transformatiedialoog verduidelijkte Habeck dat de aanpak van de EU verschilt van landen die strafheffingen hanteren, zoals de VS, Brazilië en Turkije. Hij benadrukte dat de maatregelen van de EU gericht zijn op het vaststellen van gemeenschappelijke, gelijke normen voor markttoegang, in plaats van Chinese bedrijven te straffen.
De voorgestelde invoerrechten zijn een onderwerp van discussie, waarbij China waarschuwt voor een mogelijke handelsoorlog. Zheng uitte zijn bezorgdheid door te stellen dat de tarieven zowel China als de EU zouden schaden en drong er bij Duitsland op aan om het voortouw te nemen binnen de EU om "het juiste te doen". Hij weerlegde ook de beweringen over oneerlijke subsidies en schreef de ontwikkeling van China's nieuwe energie-industrie toe aan technologische, markt- en ketenvoordelen.
De voorlopige rechten zijn gepland voor 4 juli, terwijl de definitieve rechten, die normaal gesproken vijf jaar duren, mogelijk worden opgelegd nadat het onderzoek op 2 november is afgerond. Habeck moedigde Chinese ambtenaren aan om serieus in te gaan op de bevindingen van het EU-rapport en het te gebruiken als basis voor verdere besprekingen of onderhandelingen.
Naast handelskwesties richtte de bijeenkomst zich op het verdiepen van de samenwerking tussen Duitsland en China in de groene transitie. Dit was de eerste plenaire vergadering van de klimaatdialoog sinds de twee landen in juni 2023 een memorandum van overeenstemming ondertekenden.
Het Internationaal Energieagentschap meldde dat China in 2023 bijna 350 gigawatt aan hernieuwbare capaciteit heeft geïnstalleerd, meer dan de helft van het wereldwijde totaal, waarmee het zijn doelstelling voor 2030 dit jaar mogelijk zal overtreffen. Habeck prees de uitbreiding van hernieuwbare energie in China, maar wees ook op het belang van de totale CO2-uitstoot. Steenkool domineert nog steeds de elektriciteitsvoorziening in China en het land levert een belangrijke bijdrage aan het wereldwijde steenkoolverbruik.
Habeck en Zheng bespraken de balans tussen de uitbreiding van hernieuwbare energie en de afhankelijkheid van steenkool, waarbij Zheng de afhankelijkheid van China van kolencentrales uitlegde als een veiligheidsmaatregel. Habeck erkende de noodzaak van het overwegen van hernieuwbare implicaties in het energiesysteem en stelde alternatieve benaderingen voor het uitgebreide gebruik van steenkool voor.
Na de ontmoeting met Zheng sprak Habeck met de Chinese minister van Handel Wang Wentao. Wang zal de tariefkwestie vanavond via videoconferentie verder bespreken met EU-commissaris Valdis Dombrovskis.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.