Op donderdag handhaafde TD Cowen zijn verkoopadvies voor aandelen van Spirit Airlines (NYSE:SAVE) met een ongewijzigd koersdoel van $2,00. De analyse van het bedrijf suggereert dat de financiële manoeuvres van Spirit Airlines in de nabije toekomst, met name met betrekking tot de loyaliteitsobligaties die in 2025 aflopen, cruciaal zijn voor de vooruitzichten van het bedrijf. De deadline voor Spirit om deze obligaties te herfinancieren is door de creditcardverwerkers vastgesteld op 21.10.2024.
Naar verwachting zal Spirit Airlines zijn resultaten over het derde kwartaal van 2024 in de laatste week van oktober bekendmaken. De timing van deze aankondiging zal waarschijnlijk worden beïnvloed door de uitkomsten van lopende gesprekken met schuldeisers. TD Cowen heeft besloten vast te houden aan zijn eerdere schattingen voor de prestaties van de luchtvaartmaatschappij, verwijzend naar de onzekerheid van de situatie en de verscheidenheid aan mogelijke uitkomsten.
De analist van TD Cowen benadrukte dat Spirit Airlines waarschijnlijk aanzienlijke capaciteitsverminderingen zal moeten doorvoeren voor het jaar 2025 als onderdeel van zijn toekomstige strategie. Deze projectie is gebaseerd op de huidige uitdagingen waarmee de luchtvaartmaatschappij wordt geconfronteerd en de naderende deadline voor de herfinanciering van zijn loyaliteitsobligaties.
Spirit Airlines heeft geen publieke mededelingen gedaan over de status van zijn onderhandelingen met schuldeisers of mogelijke wijzigingen in zijn capaciteit. De aandelenkoers en toekomstige financiële resultaten van het bedrijf zijn nauw verbonden met de uitkomst van deze gesprekken en de strategische beslissingen die de luchtvaartmaatschappij neemt in reactie op zijn financiële verplichtingen.
Beleggers en belanghebbenden van Spirit Airlines wordt geadviseerd de situatie nauwlettend in de gaten te houden naarmate de deadline van 21 oktober nadert en uit te kijken naar het kwartaalverslag van het bedrijf over het derde kwartaal, dat meer inzicht zal geven in de financiële gezondheid en operationele strategie van de luchtvaartmaatschappij.
In ander recent nieuws is een reeks arbeidsconflicten en onderhandelingen waargenomen in verschillende industrieën in de Verenigde Staten. Grote Amerikaanse havens aan de oost- en golfkust werden getroffen door een aanzienlijke staking van leden van de International Longshoremen's Association.
Daarentegen hebben de leden van de Writers Guild of America en Hollywood-acteurs met succes nieuwe contracten onderhandeld met grote studio's. Ook General Motors, Ford en Stellantis hebben overeenkomsten gesloten met de United Auto Workers, en United Parcel Service-werknemers zijn akkoord gegaan met een nieuw vijfjarig contract. Boeing-werknemers in Seattle en Oregon zijn ook een belangrijke staking begonnen, waarbij ze een loonsverhoging van 40% eisen en het herstel van een pensioen met vaste uitkeringen.
In andere recente ontwikkelingen pleit Elliott Investment Management, een belangrijke aandeelhouder in Southwest Airlines, voor een verandering in de leiding van het bedrijf. Het bedrijf heeft een nieuw bestuurscomité voorgesteld om de bedrijfsactiviteiten te beoordelen en belangrijke veranderingen door te voeren.
Elliott heeft ook plannen aangekondigd om een bijzondere vergadering van aandeelhouders van Southwest Airlines bijeen te roepen om veranderingen in de leiding van het bedrijf te bespreken. Ondanks de druk van Elliott heeft Southwest steun betuigd aan CEO Bob Jordan en bevestigd dat hij in staat is om de groeistrategie van het bedrijf en de verbetering van de aandeelhouderswaarde te leiden.
Ondertussen hebben Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, ondanks een toename van het aantal zomerreizen, dit jaar een relatief laag annuleringspercentage weten te handhaven, volgens het Amerikaanse ministerie van Transport. Het annuleringspercentage staat op 1,6% van alle vluchten voor het jaar.
In ander nieuws heeft Spirit Airlines een verlaging van zijn koersdoel door Susquehanna ervaren vanwege een zwakkere dan verwachte omzet en winst per aandeel voor de tweede helft van 2024 en het volledige jaar 2025. Het bedrijf verwacht dat Spirit Airlines blijvende uitdagingen zal ondervinden op de binnenlandse Amerikaanse markt, waaronder een onevenwichtigheid tussen vraag en aanbod die leidt tot een zwakkere tariefomgeving die tot eind 2024 zou kunnen aanhouden.
InvestingPro Inzichten
Recente gegevens van InvestingPro schetsen een uitdagend beeld voor Spirit Airlines, in lijn met de voorzichtige houding van TD Cowen. De marktkapitalisatie van het bedrijf bedraagt een bescheiden €235,29 miljoen, wat de zorgen van beleggers over de financiële gezondheid weerspiegelt. De koers-boekwaardeverhouding van Spirit van 0,31 suggereert dat het aandeel ver onder de boekwaarde wordt verhandeld, wat mogelijk wijst op onderwaardering of onderliggende financiële problemen.
InvestingPro Tips benadrukken dat Spirit Airlines "opereert met een aanzienlijke schuldenlast" en "moeite kan hebben met het betalen van rente op schulden". Deze inzichten houden direct verband met de focus van het artikel op de noodzaak voor het bedrijf om zijn loyaliteitsobligaties te herfinancieren en de mogelijkheid van capaciteitsverminderingen in 2025. Bovendien onderstreept de tip dat Spirit "snel door zijn contanten heen brandt" de urgentie van de financiële situatie van het bedrijf naarmate de deadline van 21.10.2024 nadert die door creditcardverwerkers is gesteld.
De financiële cijfers van het bedrijf illustreren verder de uitdagingen, met een negatief bedrijfsresultaat van €632,55 miljoen over de laatste twaalf maanden tot en met Q2 2024, en een zorgwekkende omzetdaling van 7,07% over dezelfde periode. Deze cijfers ondersteunen de beslissing van TD Cowen om een verkoopadvies te handhaven en benadrukken het belang van de aankomende winstbekendmaking en onderhandelingen met schuldeisers.
Voor beleggers die op zoek zijn naar een uitgebreidere analyse, biedt InvestingPro 13 aanvullende tips die waardevolle inzichten kunnen geven in de financiële situatie en marktpositie van Spirit Airlines.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.