DEADHORSE, Alaska - Northrop Grumman Corporation (NYSE: NYSE:NOC) heeft met succes de navigatiemogelijkheden van de MQ-4C Triton in het Arctische gebied getest, waarbij het vermogen van de hoge-altitude drone om in extreme omstandigheden te opereren werd aangetoond. De proef, die een vijf uur durende vlucht binnen 100 mijl van de Noordpool omvatte, bevestigde de prestaties van de Triton in barre en ijzige omgevingen.
De MQ-4C Triton, ontworpen voor inlichtingen-, surveillance-, verkennings- en doelwitbepaling missies, is uniek in zijn klasse vanwege zijn vermogen om meer dan 24 uur boven 50.000 voet te vliegen. Deze recente test in Deadhorse, Alaska, toonde de eigen navigatiesystemen en operationele vluchtprogramma's van de Triton, waardoor het mogelijk was te navigeren in de uitdagende omstandigheden van het Arctische gebied.
Volgens Jane Bishop, vice-president en general manager van de global surveillance divisie van Northrop Grumman, benadrukte de demonstratie het vermogen van de Triton om succesvol te opereren in de veeleisende omgeving van het Hoge Noorden. Capt. Josh Guerre, de programmamanager van de Triton bij de U.S. Navy, benadrukte het belang van het Arctische gebied als strategisch theater en merkte op dat het platform klaar is om missies te ondersteunen voor zowel binnenlandse als internationale klanten.
De vliegtest volgt op een demonstratie in juni 2023 boven de Golf van Alaska, waar de radar van de Triton effectief doelen detecteerde en volgde in een omgeving met hoge zeegang. De hoge operationele hoogte van het vliegtuig stelt het in staat om weerbeperkingen te vermijden die systemen op middelhoge hoogte beïnvloeden, met extra ontdooiings- en anti-ijsvoorzieningen die de gereedheid voor extreme omstandigheden waarborgen.
De MQ-4C Triton, ontwikkeld voor de U.S. Navy en de Royal Australian Air Force, is uitgerust voor verschillende missies, waaronder maritieme patrouille en zoek- en reddingsacties. De geavanceerde sensoroperaties leveren een aanzienlijke toename in missie-informatie op in vergelijking met platforms op middelhoge hoogte.
Northrop Grumman, een wereldleider in lucht- en ruimtevaart- en defensietechnologie, blijft innovatieve oplossingen bieden voor de behoeften van klanten. Deze testvlucht over de Arctische Oceaan is gebaseerd op een persbericht van het bedrijf.
In ander recent nieuws heeft Northrop Grumman Corporation aanzienlijke vooruitgang geboekt in de ontwikkeling en het testen van de B-21 Raider, een belangrijk programma in samenwerking met de U.S. Air Force. De prestaties van het vliegtuig hebben naar verluidt de verwachtingen van de simulator overtroffen, wat de nauwkeurigheid van de digitale modellen die tijdens de ontwikkeling zijn gebruikt verder bevestigt. Daarnaast heeft Northrop Grumman statische tests afgerond om het structurele ontwerp van de B-21 te verifiëren en is begonnen met vermoeidheidstests om de levensduur van het vliegtuig onder vliegomstandigheden te simuleren.
Op financieel gebied hebben robuuste winsten geleid tot herziene koersdoelen van verschillende analisten. TD Cowen handhaafde een Hold-rating terwijl het koersdoel van het bedrijf werd verhoogd naar $515, gebaseerd op verwachtingen van ongeveer 5% omzetgroei voor 2025-26. Deutsche Bank verhoogde ondertussen het advies voor het aandeel Northrop Grumman van Hold naar Buy en verhoogde het koersdoel naar $575 vanwege een verbeterde vooruitzicht voor de winstgevendheid van de B-21 eenheden.
Op het gebied van technologische vooruitgang heeft Northrop Grumman met succes de tests van de U.S. Air Force afgerond voor zijn Integrated Viper Electronic Warfare Suite (IVEWS), wat de weg vrijmaakt voor verdere vliegtests op F-16 vliegtuigen. Het bedrijf kondigde ook zijn deelname aan de komende 12e jaarlijkse Morgan Stanley Laguna Conference aan, wat Northrop Grumman een platform biedt om zijn laatste ontwikkelingen en toekomstige richting te bespreken met investeerders en industrie-analisten. Dit zijn enkele van de recente ontwikkelingen die een momentopname geven van de huidige positie van Northrop Grumman in de markt.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.