ATHENE - Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX), een wereldwijd scheepvaartbedrijf gespecialiseerd in droge bulkschepen, heeft een tijdchartercontract verlengd met Aquavita International S.A. voor de m/v Phaidra, een Post-Panamax droge bulkschip. Het contract, tegen een bruto chartertarief van $12.000 per dag minus een commissie van 4,75% voor derden, zal lopen van 01.05.2025 tot 15.07.2025, waarbij de nieuwe charterperiode begint op 11.10.2024.
De m/v Phaidra, gebouwd in 2013, heeft een draagvermogen van 87.146 ton. Deze verlenging zal naar verwachting ongeveer $2,4 miljoen aan bruto-inkomsten genereren voor de minimaal geplande periode. De vloot van Diana Shipping bestaat momenteel uit 38 droge bulkschepen, met daarnaast twee methanol dual fuel nieuwbouw Kamsarmax droge bulkschepen die naar verwachting in de tweede helft van 2027 en de eerste helft van 2028 zullen worden opgeleverd.
Vanaf vandaag, exclusief de twee nog op te leveren schepen, bedraagt de gecombineerde laadcapaciteit van de vloot ongeveer 4,2 miljoen dwt met een gewogen gemiddelde leeftijd van 11,01 jaar. De schepen van het bedrijf worden voornamelijk ingezet voor korte tot middellange termijn charters en vervoeren een verscheidenheid aan droge bulkgoederen langs wereldwijde scheepvaartroutes.
Diana Shipping Inc. streeft ernaar actuele informatie te verstrekken over haar bedrijfsactiviteiten, in overeenstemming met de safe harbor-bepalingen van de Private Securities Litigation Reform Act van 1995 als onderdeel van haar voorzichtige benadering van toekomstgerichte verklaringen. Deze verklaringen zijn gebaseerd op aannames die onderhevig zijn aan aanzienlijke onzekerheden die inherent moeilijk te voorspellen zijn.
De prestaties en toekomstige resultaten van het bedrijf kunnen worden beïnvloed door verschillende factoren, waaronder economische kracht, marktomstandigheden, veranderingen in de vraag naar scheepscapaciteit, operationele kosten, de markt voor de schepen van het bedrijf, beschikbaarheid van financiering, regelgevende acties, potentiële rechtszaken, politieke omstandigheden en andere risico's, waaronder het aanhoudende conflict tussen Rusland en Oekraïne.
Dit nieuws is gebaseerd op een persbericht en bevat geen speculatieve inhoud of bredere gevolgen voor de industrie. De feitelijke informatie is bedoeld voor een algemeen publiek en heeft tot doel de laatste ontwikkelingen in de bedrijfsactiviteiten van Diana Shipping Inc. weer te geven.
In ander recent nieuws rapporteerde Diana Shipping Inc. veerkrachtige prestaties in het tweede kwartaal van 2024, met gemengde chartertarieven. Ondanks een daling van 7% in de gemiddelde tijdchartertarieven voor Capesize-schepen, zagen de tarieven voor Panamax en Supramax een stijging van respectievelijk 6% en 16%. Bovendien bereikte de vlootbezetting van het bedrijf een indrukwekkende 99,5% en werd een kwartaaldividend in contanten van $7,05 per aandeel aangekondigd.
Het bedrijf heeft verschillende nieuwe charters veiliggesteld, waaronder contracten met Propel Shipping Pte. Ltd., Cargill Ocean Transportation, Nippon Yusen Kabushiki Kaisha en Paralos Shipping Pte. Ltd. Deze contracten, die een aanzienlijke verhoging van de chartertarieven omvatten, zullen naar verwachting miljoenen aan bruto-inkomsten genereren.
Diana Shipping verwacht ook de oplevering van twee methanol dual-fuel nieuwbouw Kamsarmax droge bulkschepen in de tweede helft van 2027 en de eerste helft van 2028. Deze recente ontwikkelingen maken deel uit van de strategische aanpak van het bedrijf om te navigeren in de dynamische scheepvaartindustrie, wat een sterke focus op financiële gezondheid en aandeelhouderswaarde weerspiegelt.
InvestingPro Inzichten
Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX) presenteert een interessant financieel profiel dat het recente nieuws over de verlenging van het chartercontract aanvult. Volgens InvestingPro-gegevens heeft het bedrijf een marktkapitalisatie van $302,24 miljoen USD, wat zijn belangrijke aanwezigheid in de sector van droge bulkschepen weerspiegelt.
Een van de meest opvallende aspecten van het financiële beeld van Diana Shipping is het indrukwekkende dividendrendement van 11,81%, volgens de meest recente gegevens. Dit sluit aan bij een InvestingPro Tip die benadrukt dat het bedrijf "een significant dividend uitkeert aan aandeelhouders". Dit hoge rendement kan bijzonder aantrekkelijk zijn voor op inkomen gerichte beleggers, vooral in de context van het vermogen van het bedrijf om chartercontracten veilig te stellen zoals het genoemde contract voor de m/v Phaidra.
Het is echter vermeldenswaard dat InvestingPro Tips ook aangeven dat analisten een daling van de verkoop in het huidige jaar verwachten, waarbij ook de nettowinst naar verwachting zal dalen. Deze voorspelling moet worden beschouwd in samenhang met de recente charterverlenging van het bedrijf, die naar verwachting ongeveer $2,4 miljoen aan bruto-inkomsten zal genereren.
Positief is dat Diana Shipping sterke winstgevendheidscijfers handhaaft. De bruto winstmarge van het bedrijf bedraagt een indrukwekkende 58,63% voor de laatste twaalf maanden tot en met Q2 2024, wat een andere InvestingPro Tip ondersteunt die wijst op "indrukwekkende bruto winstmarges". Deze robuuste winstgevendheid zou een buffer kunnen bieden tegen potentiële tegenwind in de industrie en de dividenduitkeringen van het bedrijf kunnen ondersteunen.
Voor beleggers die op zoek zijn naar een uitgebreidere analyse, biedt InvestingPro aanvullende tips en inzichten naast de hier genoemde. Er zijn in feite 7 extra InvestingPro Tips beschikbaar voor Diana Shipping, die een diepere duik bieden in de financiële gezondheid en marktpositie van het bedrijf.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.