CAMPBELL, Californië - ChargePoint Holdings, Inc. (NYSE: CHPT), een toonaangevende aanbieder van oplaadnetwerken voor elektrische voertuigen (EV's), heeft een nieuwe Level 2 oplaadoplossing aangekondigd die is ontworpen om de elektrificatie van wagenparken toegankelijker en betaalbaarder te maken voor bedrijven. De CPF50-lader, met een prijs van €699, heeft als doel de totale eigendomskosten voor wagenparkbeheerders te verlagen en bij te dragen aan inspanningen om emissies te verminderen.
De CPF50 maakt deel uit van ChargePoint's uitgebreide productassortiment, dat geavanceerde vloot- en telematicasoftware omvat. Dit platform biedt realtime inzicht in de gereedheid van voertuigen, stroomverbruik en laadstatus, evenals energiebeheerhulpmiddelen om brandstofbesparingen te maximaliseren. De lader kan worden geconfigureerd met J1772- of NACS-connectoren, geschikt voor verschillende typen wagenparken.
Rick Wilmer, CEO van ChargePoint, benadrukte de toewijding van het bedrijf om de overgang naar elektrisch voor alle soorten wagenparken te vergemakkelijken, waarbij hij de rol van de CPF50 in het betaalbaarder maken van laadhardware benadrukte. Hij vermeldde dat de lader, in combinatie met ChargePoint's wagenparkbeheersoftware, kan voldoen aan de behoeften van zowel kleine als grote wagenparken, waarbij hun besparingen worden geoptimaliseerd.
De transportsector is de grootste bijdrager aan directe broeikasgasemissies in de VS, en de inzet van emissievrije commerciële voertuigen is cruciaal voor het behalen van federale doelstellingen voor emissiereductie. ChargePoint gelooft dat de CPF50-lader, samen met andere hardware- en softwareoplossingen, wagenparkbeheerders kan ondersteunen bij de voorbereiding op een toekomst waarin elektrisch dominant is.
ChargePoint verwacht ook dat Megawatt-laadtechnologie het elektrische langeafstandstransport zal revolutioneren, waardoor zware vrachtwagens in minder dan een uur kunnen worden opgeladen.
Deze aankondiging komt op een moment dat de productie van elektrische lichte, middelzware en zware vrachtwagens en bestelwagens toeneemt, wat meer mogelijkheden biedt voor de elektrificatie van wagenparken. ChargePoint's portfolio is erop gericht deze verschuiving te ondersteunen, met schaalbare oplossingen voor wagenparken van elke omvang.
De informatie is gebaseerd op een persbericht van ChargePoint Holdings, Inc. Voor meer details kunnen geïnteresseerden www.charchargepoint.com bezoeken. ChargePoint zet zijn missie voort om te innoveren en zijn diensten uit te breiden, waarbij het bijdraagt aan de vermindering van wereldwijde emissies en de bevordering van elektrisch transport.
In ander recent nieuws heeft ChargePoint Holdings, Inc. een nieuwe thuislaadservice-bundel geïntroduceerd voor Amerikaanse klanten, waardoor de overgang naar elektrisch rijden wordt vereenvoudigd. Het bedrijf heeft ook meer dan €19 miljoen aan subsidies ontvangen om 248 DC snellaadpunten op 45 locaties langs Californische snelwegen te installeren als onderdeel van het National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) programma. In een recente ontwikkeling heeft JPMorgan de aandelen van ChargePoint verlaagd van Overweight naar Underweight, waarbij zorgen werden geuit over de afhankelijkheid van het bedrijf van de versnelling van EV-adoptie en het uitstel van de winstgevendheidsdoelstelling voor CY2024.
Bovendien bleef de omzet van ChargePoint in het tweede kwartaal van het fiscale jaar 2025 van €109 miljoen achter bij de geschatte €114 miljoen. Analistenbureaus, waaronder Goldman Sachs en RBC Capital, hebben respectievelijk een Sell en Sector Perform rating voor het bedrijf gehandhaafd. In een strategische zet heeft het bedrijf David Vice benoemd tot nieuwe Chief Revenue Officer, met als doel de groei van het bedrijf te stimuleren. Dit zijn recente ontwikkelingen in de bedrijfsvoering en financiële prestaties van het bedrijf.
InvestingPro Inzichten
Nu ChargePoint Holdings, Inc. (NYSE: CHPT) zijn nieuwe betaalbare CPF50-lader introduceert, is het cruciaal om de financiële gezondheid en marktpositie van het bedrijf te onderzoeken. Volgens InvestingPro-gegevens bedraagt de marktkapitalisatie van ChargePoint €578,32 miljoen, wat zijn aanzienlijke aanwezigheid in de EV-laadsector weerspiegelt. Het bedrijf staat echter voor uitdagingen waar beleggers rekening mee moeten houden.
Een InvestingPro Tip benadrukt dat ChargePoint "snel door zijn geld heen brandt", wat een zorg kan zijn gezien de kapitaalintensieve aard van het uitbreiden van laadinfrastructuur. Dit sluit aan bij de strategie van het bedrijf om de elektrificatie van wagenparken toegankelijker te maken, zoals te zien is bij de concurrerend geprijsde CPF50-lader, maar kan op korte termijn de winstgevendheid beïnvloeden.
Een andere relevante InvestingPro Tip geeft aan dat ChargePoint "lijdt onder zwakke bruto winstmarges". De meest recente gegevens tonen een bruto winstmarge van 11,16% voor de laatste twaalf maanden, wat kan worden beïnvloed door de inspanningen van het bedrijf om betaalbaardere laadoplossingen zoals de CPF50 aan te bieden.
Ondanks deze uitdagingen bereikte de omzet van ChargePoint voor de laatste twaalf maanden €441,7 miljoen, wat het vermogen van het bedrijf aantoont om aanzienlijke verkopen te genereren in de groeiende EV-markt. Beleggers moeten echter opmerken dat analisten volgens een andere InvestingPro Tip een omzetdaling verwachten in het huidige jaar.
Voor degenen die geïnteresseerd zijn in een diepere analyse, biedt InvestingPro 14 aanvullende tips voor ChargePoint, die een uitgebreid beeld geven van de financiële situatie en marktvooruitzichten van het bedrijf.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.