Seaport Global Securities handhaafde vrijdag een Buy-rating op Boeing-aandelen (NYSE:BA) met een koersdoel van $207. In het licht van de eerste week van de nieuwe CEO Kelly Ortberg benadrukte de firma zijn focus op het herstellen van relaties en vertrouwen met belanghebbenden. Ortberg, nu gevestigd in Seattle dichter bij de commerciële productie, heeft fabrieksbezoeken afgelegd en ontmoetingen gehad met belangrijke klanten en vakbondsvertegenwoordigers.
Boeing heeft het belang benadrukt van het verbeteren van de relaties met de Federal Aviation Administration (FAA), wat cruciaal is voor het verhogen van de productiesnelheid van haar narrowbody vliegtuigen boven de huidige 38 per maand. Het bedrijf heeft een 90-dagenplan dat is ingediend bij de FAA volledig geïmplementeerd, gericht op het bereiken van stabiele prestaties met geschetste Key Performance Indicators. Boeing herhaalde zijn verwachting om tegen het einde van het jaar een productiesnelheid van 38 per maand te bereiken voor drie lijnen.
De lucht- en ruimtevaartgigant erkende een tekort aan leveringen van Spirit AeroSystems (SPR), met slechts 27 rompen in het tweede kwartaal van 2024. Desondanks maakt een voorraadbuffer van ongeveer 50 rompen bij SPR, dat momenteel 31 rompen per maand produceert, een mogelijke productiestijging mogelijk. Boeing merkte op dat er geen verandering is in de beoogde groei naar 38 per maand tegen het einde van het jaar en vermeldde dat de LEAP-motoren nauwlettend in de gaten worden gehouden voor snelheden boven dit niveau.
Met betrekking tot SPR gaf Boeing commentaar op de geplande sluiting medio 2025 van Airbus' deel van de fabriek. Er zijn geen grote bezwaren van SPR-klanten en SPR zal na overname door Boeing naar verwachting op dezelfde manier functioneren als voor de verkoop aan Onex. Boeing benadrukte haar commitment om een investeringswaardige balans te behouden en het opnieuw instellen van de toeleveringsketen te ondersteunen, waarbij verschillende financieringsopties beschikbaar zijn.
Wat betreft de defensiesector gaf Boeing geen commentaar op de mogelijke impact van de schikking met het Ministerie van Justitie op toekomstige defensieprogramma's. Op basis van historische precedenten wordt echter gesuggereerd dat een eventuele opschorting van het bieden op nieuwe contracten waarschijnlijk niet van lange duur zal zijn en dat belangrijke contracten waar Boeing voor meedoet waarschijnlijk zullen worden uitgesteld tot na de opheffing van een dergelijke opschorting.
In ander recent nieuws rapporteerde Spirit AeroSystems onlangs een winst over het tweede kwartaal die achterbleef bij de verwachtingen van analisten, met een aangepast verlies van $2,73 per aandeel en een omzet van $1,5 miljard. Deze ondermaatse prestatie werd grotendeels toegeschreven aan vertragingen in de levering omdat Spirit AeroSystems het productverificatieproces met Boeing blijft verfijnen. De orderportefeuille van het bedrijf bedroeg aan het einde van het tweede kwartaal ongeveer 48 miljard dollar.
Daarnaast is Spirit AeroSystems bezig met de afronding van de voorgenomen fusie met Boeing, een belangrijke ontwikkeling voor het bedrijf. Het bedrijf heeft echter ook te kampen met voortdurende kwaliteits- en veiligheidsproblemen, waardoor het voorlopig geen financiële vooruitzichten kan geven.
KeyBanc Capital Markets handhaafde zijn 'Sector Weight'-rating op Spirit AeroSystems en beschouwt de huidige risico-rendementverhouding als neutraal. Het bedrijf merkt op dat, hoewel de overname van Boeing potentiële voordelen zou kunnen bieden, significante veranderingen in de operationele en financiële vooruitzichten van Spirit AeroSystems waarschijnlijk op de middellange termijn zullen plaatsvinden.
Een andere ontwikkeling is dat de Amerikaanse National Transportation Safety Board (NTSB) een hoorzitting is gestart om een incident met een Boeing 737 MAX 9-vliegtuig van Alaska Airlines te onderzoeken, waarbij getuigen van Boeing, Spirit AeroSystems en de Federal Aviation Administration (FAA) zullen getuigen. Dit volgt op de recente overeenkomst van Boeing om Spirit AeroSystems over te nemen voor $4,7 miljard in aandelen.
Tot slot vinden er aanzienlijke personeelsreducties plaats in verschillende sectoren in zowel de VS als Canada, waaronder Spirit AeroSystems, als onderdeel van herstructureringen in reactie op de economische omstandigheden.
Inzichten van InvestingPro
Terwijl Boeing blijft navigeren door haar productie en supply chain uitdagingen, is inzicht in belangrijke leveranciers zoals Spirit AeroSystems (NYSE:SPR) cruciaal voor beleggers om de bredere dynamiek van de luchtvaartsector te begrijpen. InvestingPro's gegevens laten zien dat SPR een marktkapitalisatie heeft van ongeveer $4,1 miljard, met een opmerkelijke omzetgroei van 19,53% over de afgelopen twaalf maanden vanaf Q2 2024. Tegenover deze financiële kracht staan echter aanzienlijke uitdagingen, zoals blijkt uit een negatieve brutowinstmarge van -6,76% en een marge op het bedrijfsresultaat van -12,82% voor dezelfde periode.
InvestingPro Tips voor SPR suggereren voorzichtigheid en benadrukken dat het bedrijf werkt met een aanzienlijke schuldenlast en kan worstelen met rentebetalingen, zoals blijkt uit een negatieve koers-winstverhouding van -3,38. De tips onthullen ook dat analisten hun winst voor de komende periode naar beneden hebben bijgesteld en dat het nettoresultaat dit jaar naar verwachting zal dalen. Voor potentiële beleggers onderstrepen deze factoren het belang om de financiële gezondheid van SPR in de gaten te houden, vooral gezien de rol die het bedrijf speelt in de toeleveringsketen van Boeing. Voor een diepere duik in de financiële gegevens van SPR en aanvullende tips zijn er nog 13 tips beschikbaar op InvestingPro's platform.
Inzicht in deze statistieken en tips kan beleggers een completer beeld geven van de uitdagingen en kansen waar Boeing voor staat bij het stabiliseren van de productie en het behouden van de investment-grade balans. Op de hoogte blijven van leveranciers zoals SPR is essentieel, omdat hun prestaties direct van invloed zijn op het vermogen van Boeing om productiedoelen en leveringsverplichtingen na te komen.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.