ARLINGTON, Va. - The Boeing (NYSE:BA) Company [NYSE: BA] heeft vandaag de belangrijkste programmaleveringen voor het derde kwartaal van 2024 bekendgemaakt, voor zowel de commerciële als defensieactiviteiten. Het luchtvaartconcern zal op 23 oktober gedetailleerde financiële resultaten voor het kwartaal publiceren.
In de commerciële sector leverde Boeing in totaal 116 vliegtuigen, waaronder 92 van het 737-model, 6 van de 767, 4 van de 777 en 14 van de 787 Dreamliner. Dit brengt het totaal aantal leveringen voor het jaar tot nu toe op 291 vliegtuigen verdeeld over deze modellen.
Op defensiegebied leverde het bedrijf 34 eenheden, bestaande uit nieuwe en gereviseerde AH-64 Apache helikopters, CH-47 Chinook helikopters, F-15 en F/A-18 gevechtsvliegtuigen, KC-46 tankers, MH-139 helikopters, P-8 maritieme patrouillevliegtuigen en T-7A trainers.
De leveringsgegevens, die zowel nieuwbouwproductie-eenheden als gereviseerde en gemodificeerde eenheden omvatten, zijn een belangrijke indicator voor Boeing's productietempo en geven inzicht in de operationele prestaties van het bedrijf voorafgaand aan de volledige financiële openbaarmaking later deze maand.
Het is belangrijk op te merken dat de door Boeing verstrekte leveringsinformatie niet als definitief wordt beschouwd totdat het bedrijf zijn kwartaalresultaten publiceert.
Deze aankondiging is gebaseerd op een persbericht van The Boeing Company. Het aandeel Boeing wordt publiekelijk verhandeld op de New York Stock Exchange onder het tickersymbool BA.
In ander recent nieuws is Boeing doelwit geworden van Italiaanse aanklagers vanwege vermoedelijk defecte onderdelen die zijn gebruikt in de 787 Dreamliner vliegtuigen. De onderdelen, geproduceerd door een Italiaans bedrijf voor Boeing, bleken te zijn gemaakt van goedkopere, niet-conforme materialen, wat mogelijk gevolgen heeft voor de luchtvaartveiligheid. Daarnaast hervat Boeing de gesprekken met zijn grootste vakbond om een geschil op te lossen dat leidde tot een staking waarbij ongeveer 33.000 fabrieksarbeiders betrokken waren.
Tegelijkertijd kondigde United Launch Alliance, een joint venture tussen Boeing en Lockheed Martin, de succesvolle tweede lancering aan van zijn Vulcan-raket, een belangrijke stap in de richting van certificering voor Pentagon-missies. Deutsche Bank heeft zijn financiële vooruitzichten voor Boeing herzien en het koersdoel verlaagd van $225,00 naar $195,00, maar handhaaft wel een koopadvies. Deze aanpassing is het gevolg van een verwachte grotere vrije kasstroom voor het derde kwartaal, beïnvloed door de aanhoudende staking en druk binnen Boeing's defensiesegment.
Bovendien overweegt Boeing naar verluidt een aandelenverkoop van $10 miljard te midden van aanzienlijke financiële druk en aanhoudende arbeidsgeschillen. Het luchtvaartbedrijf wordt ook geconfronteerd met mogelijke veiligheidsrisico's die zijn geïdentificeerd door de Amerikaanse National Transportation Safety Board in de roercontrolesystemen van meer dan 40 internationale Boeing 737-exploitanten. Dit zijn enkele van de recente ontwikkelingen waarvan beleggers op de hoogte moeten zijn.
InvestingPro Inzichten
Terwijl Boeing zich voorbereidt op de publicatie van zijn gedetailleerde financiële resultaten voor het derde kwartaal van 2024, bieden InvestingPro-gegevens en -tips aanvullende context voor de prestaties en financiële gezondheid van het bedrijf.
De marktkapitalisatie van Boeing bedraagt €95,62 miljard, wat zijn positie als belangrijke speler in de luchtvaartindustrie weerspiegelt. De financiële cijfers van het bedrijf schetsen echter een complex beeld. Boeing's omzet over de laatste twaalf maanden tot en met Q2 2024 bedroeg €73,56 miljard, maar het bedrijf zag een omzetdaling van 14,61% in Q2 2024 vergeleken met het voorgaande jaar.
InvestingPro Tips benadrukken enkele uitdagingen waarmee Boeing wordt geconfronteerd. Het bedrijf "kan moeite hebben met het betalen van rente op schulden" en "lijdt onder zwakke bruto winstmarges". De bruto winstmarge over de laatste twaalf maanden tot en met Q2 2024 was inderdaad slechts 10,46%, wat relatief laag is voor de sector.
Ondanks de levering van 116 commerciële vliegtuigen in Q3 2024, blijven de financiële prestaties van Boeing onder druk staan. De koers-winstverhouding van het bedrijf is negatief met -27,47, wat aangeeft dat het momenteel niet winstgevend is. Dit sluit aan bij een andere InvestingPro Tip die stelt dat "analisten niet verwachten dat het bedrijf dit jaar winstgevend zal zijn".
De aankomende publicatie van de kwartaalcijfers op 23 oktober zal cruciaal zijn voor beleggers om Boeing's financiële traject te beoordelen. InvestingPro biedt 12 aanvullende tips voor Boeing, die een uitgebreidere analyse geven van de financiële situatie en marktpositie van het bedrijf.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.