De obligatie Adient met een restduur van 4 jaar heeft veel vooruitgang geboekt sedert eind januari, het ging van ongeveer 92% van de nominale waarde naar bijna 97%, om dan te vertragen tot 94,82% (rendement van 4,8%).
Ter informatie: als de obligatie verkrijgbaar is onder pari, wat de lening fiscaal aantrekkelijk (*) maakt, kan ze bij Goldwasser Exchange ook al ex-coupon aangekocht worden, terwijl de vergoeding in principe op 15 februari wordt gestort. De te betalen opgelopen intresten worden dus herleid naar nul.
De hausse van de prijzen valt samen met de publicatie van de kwartaalresultaten van dit bedrijf dat gespecialiseerd is in de productie van autozetels. De analisten beschouwden de cijfers als goed zijnde. Enkele dagen geleden omschreef Deutsche Bank (DE:DBKGn) de kwartaalcijfers van Adient als "heel positief". Barclays (NYSE:BCS) heeft het over een "indrukwekkend kwartaal, maar dat betekent natuurlijk niet dat gans het jaar zo zal zijn".
Adient beschouwt zichzelf als wereldleider in de autozetels en als "een heel belangrijke leverancier binnen zijn specialiteit, omdat één auto op drie, over gans de wereld, is uitgerust met een zetel van deze Amerikaanse groep". De groep stelt 83 000 mensen tewerk in 220 productie- of assemblagefabrieken verspreid over 35 landen. Ze produceren en leveren autozetels voor alle soorten voertuigen en voor de belangrijkste fabrikanten van elektronische apparatuur.
Of het nu om volledige zetelsystemen gaat of om aparte componenten, met hun expertise verzorgt Adient het hele productieproces van autozetels. "Dankzij onze competenties verzorgen wij het hele productieproces zelf. Dit gaat van het onderzoekswerk en het ontwerp, over de engineering en de fabricatie, tot de uiteindelijke plaatsing van de zetels in jaarlijks meer dan 23 miljoen voertuigen", zegt het bedrijf dat samenwerkt met de grootste autoconstructeurs.
Ze leveren ook auto-interieurs.
Uit de laatst beschikbare jaarcijfers blijkt dat Adient een omzet van 16,5 miljard dollar haalde, waarvan 7,9 miljard voortvloeide uit de activiteit "autozetels" en 7,6 miljard uit de activiteit "auto-interieurs", en een verlies leed van 500 miljoen. Hun beurskapitalisatie ligt rond 2,7 miljard dollar op de Beurs van New York. Hun laatste kwartaalresultaten leest u hier.