🏃 Profiteer vroeg van deze Black Friday-actie en krijg nu tot wel 55% korting op InvestingPro!BENUT DE SALE

Winstbericht: Hoegh Autoliners rapporteert een sterke prestatie met een nettowinst van $174 miljoen

Gepubliceerd 15-08-2024, 00:00
HAUTONOK
-

Hoegh Autoliners, een toonaangevende wereldwijde leverancier van autotransportdiensten, rapporteerde een sterke financiële prestatie over het tweede kwartaal met een nettowinst van $174 miljoen en een EBITDA van hetzelfde bedrag. CEO Andreas Enger benadrukte de succesvolle exploitatie van het nieuwste en milieuvriendelijke schip van het bedrijf, Hoegh Aurora, en de overname van Hoegh Jacksonville. Het bedrijf kondigde een aanzienlijk kwartaaldividend van $ 127 miljoen aan, een weerspiegeling van het vertrouwen in de financiële stabiliteit en toekomstperspectieven. CFO Per Øivind Rosmo schetste de gezonde balans van het bedrijf, met een sterke eigen vermogen ratio van 65% en een robuuste liquiditeitsreserve. Het management benadrukte de focus op langetermijncontracten en vlootvernieuwing, met plannen om tegen 2027 ammoniak aangedreven dual-fuel schepen te introduceren.

Belangrijkste resultaten

  • Hoegh Autoliners rapporteerde in het tweede kwartaal een nettowinst en EBITDA van elk $ 174 miljoen.
  • Hoegh Aurora, 's werelds grootste en milieuvriendelijkste autoschip, werd in gebruik genomen.
  • Er werd een kwartaaldividend van $ 127 miljoen vastgesteld, wat duidt op een sterke financiële positie.
  • Het bedrijf nam de Hoegh Jacksonville in ontvangst en heeft een sterke eigenvermogensratio van 65%.
  • De vooruitzichten voor de toekomst blijven positief, met een naar verwachting krappe markt en een focus op langetermijncontracten.
  • Er werden plannen aangekondigd om in 2027 Ammonia-aangedreven dual-fuel schepen te introduceren.

Bedrijfsvooruitzichten

  • Marktgroei, vooral vanuit China, en een stabiele vraag naar High & Heavy cargo zorgen voor positieve vooruitzichten.
  • Capaciteitsuitbreiding met nieuwe scheepsleveringen is onderweg.
  • Het bedrijf zet zich in voor duurzaamheid en brandstofefficiëntie.
  • Verwacht sterke prestaties in het derde kwartaal, zonder specifieke verwachtingen voor het nettotarief.
  • Een nieuw dividendbeleid suggereert een hoger aandeelhoudersrendement vergeleken met vorig jaar.

Bearish hoogtepunten

  • Ondanks een daling in fondsen door de aankoop van Hoegh Jacksonville voor $43 miljoen, blijft de algehele financiële gezondheid sterk.
  • De volatiliteit van de markt wordt erkend, maar het bedrijf verwacht stabiliteit voor de rest van 2024.

Opvallende hoogtepunten

  • Het bedrijf verbetert zijn contractenportefeuille en bouwt een orderportefeuille op.
  • Vernieuwing van de vloot met milieuvriendelijke schepen is een prioriteit.
  • Het management richt zich op het binnenhalen van langetermijncontracten met behoud van enige flexibiliteit.

Missers

  • Er werden geen specifieke missers gerapporteerd in de earnings call.

V&A hoogtepunten

  • Het bedrijf is van plan om een dividendbeleid aan te kondigen dat een afspiegeling is van de onwil om geld op te bouwen.
  • De voortgang naar 80% langetermijncontractdekking ligt op schema, met een toegenomen bereidheid van klanten om langere contracten af te sluiten.
  • Sommige winstgevende vracht valt onder kortere contracten, die het bedrijf niet wil opgeven.
  • Flexibiliteit in de optimalisatie van de vrachtachterstand door de bouw van nieuwe schepen.
  • Het onderscheid tussen spot- en contractvracht heeft vooral te maken met prijsstelling en commitment.
  • Een hoge bezettingsgraad van de schepen is standaard, met potentiële ballasting van de Atlantische Oceaan naar Azië op basis van tonnagebalans.

Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.

Actuele commentaren

Risico Openbaarmaking: Handelen in financiële instrumenten en/of cryptovaluta gaat gepaard met een hoog risico, zoals de kans dat u het volledige of een deel van het geïnvesteerde bedrag verliest. Daarom is deze activiteit niet voor alle beleggers geschikt. De koersen van cryptovaluta zijn zeer veranderlijk en kunnen worden beïnvloed door externe factoren zoals financiële, regelgevings- of politieke gebeurtenissen. Als u op marge handelt, zijn de financiële risico's nog hoger.
Voordat u besluit te handelen in financiële instrumenten of cryptovaluta, moet u volledig op de hoogte zijn van de risico's en kosten die zijn geassocieerd met de handel op financiële markten. U dient hierbij rekening te houden met uw beleggingsdoelen, ervaring en bereidheid om risico te aanvaarden. Win indien nodig het advies van een expert in.
Fusion Media herinnert u eraan dat de gegevens die op deze website worden vermeld niet per definitie geheel actueel of accuraat zijn. De gegevens en koersen op de website zijn niet altijd verstrekt door een markt of beurs, maar kunnen ook afkomstig zijn van marktmakers. Daarom zullen de koersen mogelijk niet accuraat zijn en kunnen zij afwijken van de daadwerkelijke koers op een markt. Het zijn indicatieve koersen die niet geschikt zijn voor handelsdoeleinden. Fusion Media en de partijen die de op deze website vermelde gegevens verschaffen, aanvaarden geen aansprakelijkheid voor eventuele verliezen of schade als gevolg van uw handelstransacties of uw gebruik van de op deze website vermelde informatie.
Het is verboden de gegevens op deze website te gebruiken, op te slaan, te reproduceren, weer te geven, te wijzigen, versturen of verspreiden zonder expliciete schriftelijke toestemming vooraf van Fusion Media en/of de partij die de gegevens heeft verschaft. Alle intellectuele eigendomsrechten worden voorbehouden door de partijen en/of beurzen die de op deze website vermelde gegevens verschaffen.
Fusion Media zal mogelijk een vergoeding ontvangen van de adverteerders op de website op basis van uw interactie met hun advertenties.
De Engelse versie van deze overeenkomst is de leidende versie en heeft voorrang bij eventuele discrepanties tussen de Engelse versie en de Nederlandse versie.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. Alle rechten voorbehouden.