Lane, een Amerikaanse dochteronderneming van Webuild, en Schiavone en Dragados van de ACS-groepen hebben een contract van $466 miljoen binnengehaald voor de bouw van spoorwegtunnels voor het Hudson Tunnel Project. Dit is een belangrijke ontwikkeling voor de infrastructuur in de regio New York City. Lane heeft een aandeel van 35% in het contract, terwijl Schiavone en Dragados een aandeel van respectievelijk 35% en 30% hebben, zoals het Italiaanse bouwbedrijf Webuild vandaag heeft aangekondigd.
Na deze aankondiging steeg het aandeel van Webuild met 2,21% op de beurs van Milaan vanaf 0849 GMT.
Het Hudson Tunnel Project, dat een kritieke verbinding vormt voor Amtrak spoorwegen en forenzenlijnen tussen New York City en New Jersey, heeft een geschatte totale kostprijs van $17,2 miljard. Het toegekende contract omvat het ontwerp en de bouw van twee spoortunnels van elk ongeveer 1,6 kilometer lang en met een binnendiameter van ongeveer 8 meter. Deze nieuwe tunnels zullen deel uitmaken van de Palisade Tunnel, die zelf weer een segment is van de driedelige Hudson Tunnel.
Dit project is niet alleen bedoeld om nieuwe infrastructuur toe te voegen, maar ook om reparaties uit te voeren aan een bestaande tunnel die aanzienlijke vertraging heeft opgelopen. De voltooiing van het project staat gepland voor het jaar 2027.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.