Safran, de Franse lucht- en ruimtevaartgigant, heeft een aanzienlijke stijging van 41% gerapporteerd in de recurrente operationele inkomsten voor de eerste helft van het jaar, tot €1,974 miljard, of ongeveer $2,14 miljard.
De financiële stijging wordt toegeschreven aan een stijging van de vraag naar onderhoud en reserveonderdelen voor bestaande vliegtuigen, evenals een stopzetting van de verliezen in het segment vliegtuiginterieurs. Tegelijk met deze winststijging steeg de omzet van het bedrijf met 19% tot €13,047 miljard.
Te midden van deze financiële winst heeft Safran opnieuw bevestigd dat het zijn financiële doelstellingen voor 2024 wil halen, met name wat betreft het bedrijfsresultaat. Desondanks heeft het bedrijf, in samenwerking met zijn Amerikaanse tegenhanger GE Aerospace, zijn prognose voor de leveringen van LEAP straalmotoren bijgesteld.
De nieuwe leveringsverwachting is nu vastgesteld op een groei van nul tot 5%, een daling ten opzichte van de eerder verwachte groei van 10%-15%. Deze aanpassing is voornamelijk te wijten aan de voortdurende uitdagingen in de toeleveringsketen.
Safran en GE Aerospace zijn partners in CFM International, dat wordt erkend als 's werelds grootste fabrikant van straalmotoren qua volume. De motoren van CFM International zijn geïnstalleerd in alle Boeing 737-vliegtuigen en in ongeveer de helft van de vloot van de Airbus A320-familie.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.