TomTom N.V. (TOM2.AS) rapporteerde een daling van 2% in de groepsomzet voor het derde kwartaal van 2024 ten opzichte van vorig jaar, met een totaal van €141 miljoen. Het bedrijf ondervond uitdagingen in zijn automotive-segment vanwege een wereldwijde vertraging in de industrie, terwijl de Enterprise-divisie groei liet zien.
Belangrijkste punten:
- Groepsomzet daalde met 2% jaar-op-jaar naar €141 miljoen
- Operationele omzet van het automotive-segment daalde van €85 miljoen naar €69 miljoen
- Enterprise-divisie groeide met 13% naar €42 miljoen
- Vrije kasstroom verbeterde naar €50 miljoen, een stijging van €30 miljoen jaar-op-jaar
- Netto kaspositie van €270 miljoen aan het einde van Q3
Vooruitzichten van het bedrijf
- Verwacht positieve vrije kasstroom voor het volledige jaar
- Verwacht dat de omzet van Location Technology zich zal richten op de ondergrens van de prognose
- Voorziet omzetgroei eind 2026 en 2027
- Streeft ernaar dat de adoptiegraad van navigatie richting 50% stijgt tegen 2025
Negatieve hoogtepunten
- Automotive-segment ondervond uitdagingen door wereldwijde vertraging in de industrie
- Aanhoudende druk verwacht in Q4, maar in mindere mate
- Onzekere situatie qua orderintake, waarbij OEM's een afwachtende houding aannemen
Positieve hoogtepunten
- Enterprise-divisie groeide met 13% naar €42 miljoen
- Vrije kasstroom verbeterde naar €50 miljoen
- Positieve trend in winratio's, vertrouwen in het vergroten van marktaandeel
- Aanhoudende verschuiving naar elektrische voertuigen (EV's)
Tegenvallers
- 19% daling in operationele omzet van automotive voor Q3
- Verzwakkende eindmarkt en voorraadafbouw-effecten, vooral in de VS
Hoogtepunten uit de Q&A
- Concurrentievoordeel door diepere integratie en veiligheidsfuncties
- Adoptiegraad van navigatie stijgt, doel van 50% tegen 2025
- Handelsvorderingen daalden naar ongeveer €60 miljoen in Q3
De resultaten van TomTom voor het derde kwartaal van 2024 weerspiegelen een gemengde prestatie in de verschillende bedrijfssegmenten. Het bedrijf rapporteerde een daling van 2% in de groepsomzet ten opzichte van vorig jaar, met een totaal van €141 miljoen. Deze daling werd voornamelijk veroorzaakt door uitdagingen in het automotive-segment, waar de operationele omzet daalde van €85 miljoen naar €69 miljoen als gevolg van een vertraging in de wereldwijde auto-industrie.
Ondanks de tegenwind in de automotievevesector liet de Enterprise-divisie van TomTom een sterke groei zien, met een stijging van 13% naar €42 miljoen. Deze groei werd toegeschreven aan toegenomen klantsucces en tractie in de markt.
CEO Harold Goddijn toonde zich optimistisch over de langetermijntrends in de automotievevesector, met name wat betreft de diepere integratie van locatietechnologie in voertuigen voor veiligheids- en geautomatiseerde rijfuncties. Het bedrijf verwacht een toename van de inkoopactiviteit binnen de komende 6 tot 18 maanden, wat naar verwachting zal leiden tot omzetgroei eind 2026 en 2027.
De financiële positie van TomTom bleef solide, met een verbetering van de vrije kasstroom naar €50 miljoen, een stijging van €30 miljoen ten opzichte van vorig jaar. Het bedrijf rapporteerde een netto kaspositie van €270 miljoen aan het einde van Q3.
CFO Taco Titulaer merkte op dat de huidige automotievevemarkt een zwakkere eindmarkt en voorraadafbouw-effecten ervaart, vooral in de VS. Dit leidde tot een daling van 19% in de operationele omzet voor Q3 in het automotive-segment. Het bedrijf verwacht echter dat de druk in Q4 zal afnemen, met een prognose van dalingen in de enkele cijfers.
De situatie rond de orderintake blijft onzeker, waarbij OEM's een afwachtende houding aannemen vanwege de marktonrust. Ondanks dit blijft TomTom vertrouwen houden in zijn vermogen om marktaandeel te winnen in de komende 6 tot 18 maanden, verwijzend naar positieve winratio's.
Voor de toekomst handhaaft TomTom zijn prognose voor een positieve vrije kasstroom over het hele jaar en verwacht dat de omzet van Location Technology zich zal richten op de ondergrens van de prognose. Het bedrijf verwacht ook dat de adoptiegraad van navigatie zal stijgen richting het doel van 50% tegen 2025, hoewel de huidige adoptiepercentages kunnen worden beïnvloed door de overgang van verbrandingsmotoren naar elektrische voertuigen.
Wat betreft de concurrentiepositie benadrukte TomTom zijn voordeel in de automotievevemarkt vanwege diepere integratie en veiligheidsfuncties in vergelijking met consumentgerichte producten van concurrenten zoals Google.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.