In een strategische zet om zich te concentreren op zijn belangrijkste ride-hailing business, nadert het Chinese Didi Global (OTC:DIDIY) de laatste fase van de besprekingen om zijn smart driving en cockpit activa van de hand te doen. De potentiële koper is een dochteronderneming van het door de staat gesteunde digitale kaartenbedrijf NavInfo, met name zijn onderdeel AutoAi, dat gespecialiseerd is in software en hardware voor intelligente cockpits.
De transactie, die naar verwachting binnenkort openbaar wordt gemaakt, houdt in dat Didi Global zijn smart auto divisie verhandelt voor een belang in AutoAi. Deze deal waardeert de activa op ongeveer 500 miljoen yuan, of $ 70 miljoen. De bronnen, die om anonimiteit vroegen vanwege de privé-karakter van de informatie, gaven aan dat deze stap deel uitmaakt van Didi's bredere strategie om haar betrokkenheid bij de fel concurrerende markt voor elektrische voertuigen (EV) in China terug te schroeven.
De Chinese EV-markt ondergaat momenteel een consolidatie, waarbij fabrikanten agressief op zoek zijn naar innovatieve technologieën zoals slimme cockpits en autonoom rijden om consumenten aan te trekken. Didi's beslissing om deze activa te verkopen wordt gezien als een stap om afstand te nemen van deze hoogoplopende concurrentie.
Dit is niet Didi's eerste stap weg van de EV-ruimte. Ongeveer een jaar geleden verkocht het bedrijf zijn EV-ontwikkelingsactiviteiten aan de Chinese EV-fabrikant Xpeng (NYSE:NYSE:XPEV) in een transactie met een waarde van $ 744 miljoen. Door deze deal kreeg Didi een belang van ongeveer 3,25% in Xpeng, dat het grootste deel van de EV-gerelateerde activa vertegenwoordigt.
De mogelijke deal met AutoAi past in de voortdurende inspanningen van Didi om te herstellen van de impact van regelgevend onderzoek en om zich opnieuw te richten op haar kerncompetenties in de ride-hailing sector.
Tot nu toe hebben Didi, NavInfo en AutoAi niet gereageerd op verzoeken om commentaar op de zaak.
Inzichten van InvestingPro
In het licht van de strategische herschikking van Didi Global blijft Xpeng Motors (NYSE:XPEV) een belangrijke speler om in de gaten te houden in het Chinese EV-landschap. Volgens recente gegevens van InvestingPro heeft Xpeng een marktkapitalisatie van $7,08 miljard en handelt het nabij het laagste punt van de 52-week, wat een potentieel instapmoment zou kunnen betekenen voor beleggers die geloven in de langetermijngroei van het bedrijf ondanks de huidige marktvolatiliteit.
InvestingPro Tips suggereren dat Xpeng een prominente speler is in de auto-industrie en meer contanten dan schulden op de balans heeft staan, waardoor het financiële stabiliteit heeft. Analisten hebben hun winst voor de komende periode echter naar beneden bijgesteld en het bedrijf heeft te kampen met zwakke brutowinstmarges, die vanaf het tweede kwartaal van 2024 7,29% bedroegen over de afgelopen twaalf maanden. Dit zou kunnen wijzen op uitdagingen bij het handhaven van de winstgevendheid, vooral omdat analisten niet verwachten dat het bedrijf dit jaar winstgevend zal zijn.
Bovendien wijzen de gegevens van InvestingPro op de aanzienlijke omzetgroei van Xpeng van 72,08% over de afgelopen twaalf maanden vanaf Q2 2024. Dit indrukwekkende groeitraject onderstreept de groeiende aanwezigheid van het bedrijf op de markt te midden van de concurrerende EV-sector in China. Ondanks deze veelbelovende groeicijfers heeft het aandeel het de afgelopen maand slecht gedaan, met een koers-totaalrendement van -17,63%.
Voor lezers die een diepere duik willen nemen in de financiële gezondheid en toekomstverwachtingen van Xpeng, biedt InvestingPro aanvullende inzichten, waaronder in totaal 12 InvestingPro Tips voor XPEV, die te vinden zijn op https://www.investing.com/pro/XPEV. Deze tips bieden een uitgebreide analyse voor potentiële investeerders.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.