BRUSSEL - Nieuwe autoregistraties in de Europese Unie zagen een marginale toename van 1,1% in oktober 2024, waarbij Spanje en Duitsland groei ervaarden terwijl Frankrijk en Italië dalingen ondervonden. De European Automobile Manufacturers Association (ACEA) rapporteerde deze cijfers, die een gemengde prestatie in de belangrijkste markten aangeven.
Spanje leidde het herstel met een stijging van 7,2% in nieuwe autoregistraties, gevolgd door Duitsland met een stijging van 6% na drie opeenvolgende maanden van dalende cijfers. In tegenstelling tot deze winsten zag Frankrijk een daling van 11,1%, en de registraties in Italië daalden met 9,1%.
Ondanks de bescheiden algemene groei in oktober bleven de jaar-tot-datum cijfers voor nieuwe autoregistraties in de EU relatief stabiel met een stijging van 0,7%, met een totaal van 8,9 miljoen eenheden. Spanje (+4,9%) en Italië (+0,9%) rapporteerden positieve prestaties over de tien maanden, terwijl Frankrijk en Duitsland dalingen van respectievelijk 2,7% en 0,4% ervaarden.
Met betrekking tot de elektrische voertuigenmarkt behielden batterij-elektrische auto's een stabiel marktaandeel van 14,4% in oktober, maar zagen een daling van 4,9% in jaar-tot-datum volumes, waarbij het marktaandeel daalde naar 13,2% van 14% het voorgaande jaar. De aanzienlijke daling van 26,6% in registraties van batterij-elektrische auto's in Duitsland was een belangrijke factor in deze afname.
Registraties van plug-in hybrides daalden ook met 7,2% in oktober, waarbij het marktaandeel daalde naar 7,7%, een afname van 0,7 procentpunt ten opzichte van het voorgaande jaar. Frankrijk (-26,9%) en Italië (-24,9%) noteerden aanzienlijke dalingen in deze categorie.
Een positief punt was dat de registraties van hybride-elektrische voertuigen met 17,5% stegen in oktober, waarbij hun marktaandeel steeg naar 33,3%, waarmee ze voor de tweede opeenvolgende maand de registraties van benzineauto's overtroffen.
De verkoop van benzineauto's daalde daarentegen in oktober met 6,8% in totaal, waarbij Frankrijk de grootste daling van 32,7% ervaarde. Registraties van dieselauto's namen ook af, resulterend in een marktaandeel van 10,9%.
Het rapport van de ACEA geeft een momentopname van de huidige staat van de Europese automarkt, die een complex landschap van groei en daling in verschillende segmenten en landen weerspiegelt.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.