In een zet die de handelsbetrekkingen tussen de Verenigde Staten en Mexico aanzienlijk zou kunnen beïnvloeden, heeft de Republikeinse Amerikaanse presidentskandidaat Donald Trump voorgesteld om tarieven van ruim boven de 200% op te leggen aan voertuigen die uit Mexico worden geïmporteerd. Het voorstel werd gedaan tijdens een vandaag uitgezonden Fox News-interview, waarin Trump zijn intentie uitte om te voorkomen dat Mexicaanse auto's op de Amerikaanse markt worden verkocht.
Trump, die momenteel in een spannende presidentiële race verwikkeld is met de Democraat Kamala Harris, verklaarde: "Ik zeg alleen maar 'Ik zal 200 of 500 opleggen, het maakt me niet uit.' Ik zal een getal noemen waarbij ze geen enkele auto kunnen verkopen." Hij benadrukte zijn bezorgdheid voor de Amerikaanse auto-industrie door te zeggen: "Ik wil niet dat ze onze autobedrijven schaden."
Het voorstel om hoge tarieven op Mexicaanse voertuigen te heffen maakt deel uit van Trumps bredere strategie om binnenlandse autofabrikanten te ondersteunen. Tijdens een recente bijeenkomst in Juneau, Wisconsin, herhaalde Trump zijn toezegging om het eerder beloofde tariefpercentage op geïmporteerde voertuigen te verdubbelen tot 200%. "Als ik 200 gebruik, gebruik ik het als een getal," legde hij uit, waarbij hij zijn vastberadenheid onderstreepte om de Amerikaanse autosector te beschermen tegen buitenlandse concurrentie.
Trumps standpunt over tarieven is niet nieuw. Tijdens zijn vorige termijn als president en als kandidaat in 2016 dreigde hij al met het opleggen van hoge tarieven op Mexicaanse auto's. De auto-industrie had gewaarschuwd dat tarieven tot 25% op Mexicaanse voertuigen en onderdelen tot aanzienlijke verstoringen en hogere voertuigkosten zouden kunnen leiden.
In 2018 heronderhandelden de Verenigde Staten, Mexico en Canada onder leiding van Trump de North American Free Trade Agreement (NAFTA), wat resulteerde in de United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA). De nieuwe overeenkomst bevatte bepalingen die erop gericht waren een groter deel van de autoproductie binnen de regio te behouden, wat volgens Amerikaanse functionarissen de binnenlandse industrie ten goede zou komen.
Trumps laatste tariefvoorstel zou, indien geïmplementeerd, verstrekkende gevolgen kunnen hebben voor de autosector en de algehele economische relatie tussen de Verenigde Staten en Mexico.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.