De Republikeinse Amerikaanse presidentskandidaat Donald Trump heeft een voorstel aangekondigd om tarieven tot 200% op te leggen aan voertuigen die uit Mexico worden geïmporteerd. Deze verklaring, gedaan tijdens een bijeenkomst in Juneau, Wisconsin, is een aanzienlijke verhoging ten opzichte van zijn eerdere belofte om een heffing van 100% in te stellen op geïmporteerde auto's en vrachtwagens. Trumps aankondiging komt als onderdeel van zijn campagne om de binnenlandse auto-industrie te steunen en benadrukt zijn protectionistische handelsstandpunt in de aanloop naar de verkiezingen van 5 november.
Trump, die in een nek-aan-nekrace verwikkeld is met de Democraat Kamala Harris, benadrukte dat deze maatregelen erop gericht zijn te voorkomen dat Mexicaanse voertuigen de Verenigde Staten binnenkomen. De voormalige president voert actief campagne in Wisconsin, een staat die als cruciaal wordt beschouwd voor het behalen van een overwinning in de komende verkiezingen. Trumps bezoek aan Juneau was zijn vierde in acht dagen, wat het strategische belang van de staat onderstreept.
De race in Wisconsin is spannend, waarbij vicepresident Harris volgens opiniepeilingen een kleine voorsprong heeft. Beide campagnes richten zich sterk op swing states zoals Michigan, Pennsylvania en Wisconsin, die cruciaal zijn voor het winnen van het kiescollege.
Tijdens zijn campagnestop in Juneau bekritiseerde Trump de aanpak van de regering-Biden van orkaan Helene, die aanzienlijke verwoestingen heeft aangericht in het zuidoosten. Hij beweerde dat Harris mensen "in de steek had gelaten", hoewel hij geen bewijs leverde om deze beschuldiging te ondersteunen. Trump omschreef de reactie op de orkaan als de slechtste die ooit is gezien.
Daarentegen verdedigde Deanne Criswell, de beheerder van de Federal Emergency Management Agency (FEMA), de acties van de regering in het ABC-programma "This Week". Criswell verzekerde dat FEMA over voldoende middelen beschikt voor herstelwerkzaamheden en weerlegde beweringen dat FEMA-financiering werd omgeleid om illegale migranten in het land te helpen.
Experts hebben gewaarschuwd dat de door Trump voorgestelde tarieven kunnen leiden tot hogere voertuigprijzen. In 2023 exporteerde Mexico ongeveer 3 miljoen voertuigen naar de Verenigde Staten, waarbij grote Amerikaanse autofabrikanten verantwoordelijk waren voor ongeveer de helft van die export. Het Tax Policy Center heeft aangegeven dat een aanzienlijk tarief op Mexicaanse voertuigexport waarschijnlijk de kosten van zowel binnenlandse als geïmporteerde motorvoertuigen zou verhogen.
Trump heeft eerder gedreigd met aanzienlijke tarieven op Mexicaanse auto's, waarbij hij tijdens zijn presidentschap en de campagne van 2016 tarieven tot 25% op auto's en onderdelen suggereerde. Autofabrikanten hebben hun bezorgdheid geuit dat dergelijke tarieven ernstige gevolgen kunnen hebben voor de industrie en kunnen leiden tot hogere voertuigkosten voor consumenten.
Reuters heeft bijgedragen aan dit artikel.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.