Canada noteerde in augustus een handelstekort van C$1,1 miljard, wat de zesde opeenvolgende maand van handelstekorten markeert. Dit tekort, gerapporteerd door Statistics Canada, overtrof het door analisten verwachte tekort van C$500 miljoen. De herziening van de handelsbalans van juli toonde een tekort van C$287 miljoen, een scherp contrast met het aanvankelijk gerapporteerde overschot van C$684 miljoen.
In augustus zag het land een daling van 1% in de totale export, voornamelijk door dalende ruwe olieprijzen en een vermindering van de pulp- en papierexport. Daarentegen steeg de import licht met 0,3%, aangewakkerd door groei in de sector motorvoertuigen en onderdelen, evenals industriële machines, apparatuur en onderdelen.
Hoewel het exportvolume met 0,1% steeg, werd dit getemperd door lagere prijzen voor geëxporteerde goederen. De importvolumes stegen met 0,4%, wat wijst op een bescheiden uitbreiding van de inkomende handel.
De handelsgegevens worden gepubliceerd op een moment dat Canada te maken heeft met zorgen over een economische vertraging. Recente cijfers suggereren dat de Canadese economie in augustus mogelijk tot stilstand is gekomen en mogelijk ondermaats presteert ten opzichte van de groeiverwachting van de Bank of Canada voor het derde kwartaal. Deze zorgen versterken de mogelijkheid van een aanzienlijke renteverlaging in oktober, waarbij de geldmarkten een kans van bijna 75% voorspellen op een verlaging van 25 basispunten.
Na het handelsrapport verzwakte de Canadese dollar licht en werd verhandeld tegen 73,29 Amerikaanse cent. Ondertussen stegen de rendementen op tweejarige staatsobligaties met 1,3 basispunten tot 3,41%.
Energieproducten, met name ruwe olie, waren de belangrijkste bijdragers aan de exportdaling in augustus, aangezien zorgen over de wereldwijde vraag leidden tot lagere prijzen. Bovendien daalde de export van bosbouwproducten en bouw- en verpakkingsmaterialen, met verminderde pulp- en papierverzendingen naar China en de Verenigde Staten. Deze daling kan verband houden met verstoringen in het railtransport in Canada gedurende de maand.
Ter compensatie van deze dalingen waren er stijgingen in de export van motorvoertuigen en onderdelen, evenals landbouw-, visserij- en intermediaire voedingsproducten. De stijging van de import werd grotendeels gedreven door de categorie motorvoertuigen en onderdelen, samenvallend met een verhoogde productie van lichte vrachtwagens en sport utility vehicles in de Verenigde Staten.
De handel met de Verenigde Staten, Canada's belangrijkste handelspartner, zag een stijging van 0,9% in de import, terwijl de export naar de VS daalde met 4,3%. Andere sectoren die bijdroegen aan de importstijging waren industriële machines, apparatuur en onderdelen, met een gedeeltelijke compensatie door een daling van de import van consumentengoederen, vooral farmaceutica.
Over het algemeen benadrukte het rapport dat zes van de elf exportproductsecties dalingen zagen, terwijl zes van de elf importproductsecties groei ervoeren.
Reuters droeg bij aan dit artikel.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.