TORONTO - New Horizon Aircraft Ltd. (NASDAQ: HOVR), een ontwikkelaar van hybride elektrische Vertical TakeOff and Landing (eVTOL) vliegtuigen, heeft de beëindiging aangekondigd van zijn forward purchase agreement (FPA) met Meteora Capital Partners, LP. Deze beëindiging zal naar verwachting resulteren in een winst van ongeveer $20-25 miljoen voor het tweede kwartaal van het bedrijf, eindigend op 30.11.2024.
De oorspronkelijke FPA, opgezet in augustus 2023 vóór de afronding van een SPAC-fusie, is in onderling overleg ontbonden. Volgens de beëindigingsovereenkomst zal Horizon Aircraft een beëindigingsvergoeding van $200.000 aan Meteora betalen en heeft het ingestemd met de uitgifte van 200.000 aandelen gewone aandelen, afhankelijk van de indiening van een wederverkoopregistratieverklaring binnen de komende 24 maanden.
Horizon Aircraft is een luchtvaartengineering bedrijf dat zich richt op de ontwikkeling van de Cavorite X7, een van 's werelds eerste hybride eVTOL-vliegtuigen. Het bedrijf geeft prioriteit aan veiligheid, prestaties en bruikbaarheid in zijn ontwerpen, met als doel een breed spectrum van vroege gebruikssituaties aan te pakken na succesvolle tests en certificering.
De beëindiging van de FPA verwijdert een financieringsstructuur die eerder aanwezig was, wat volgens het bedrijf de overhang kan verminderen die vaak geassocieerd wordt met special purpose acquisition companies (SPACs).
De vrijgegeven informatie is gebaseerd op een persbericht en bevat toekomstgerichte verklaringen over de toekomstplannen en verwachte prestaties van het bedrijf. Deze verklaringen zijn onderhevig aan risico's en onzekerheden, en de werkelijke resultaten kunnen materieel verschillen. Horizon Aircraft heeft geen garantie gegeven dat het zal voldoen aan de verwachtingen die in zijn toekomstgerichte verklaringen zijn geschetst.
Investeerders en het publiek worden erop gewezen dat de toekomstige activiteiten van het bedrijf, waaronder de ontwikkeling en mogelijke marktintroductie van de Cavorite X7 eVTOL, onderhevig zijn aan verschillende factoren, waaronder marktconcurrentie, technologische evolutie, regelgevende veranderingen en de behoefte aan extra kapitaal.
In ander recent nieuws staat New Horizon Aircraft voor een mogelijke delisting van de Nasdaq vanwege het niet voldoen aan de netto-inkomensstandaard, marktwaarde van genoteerde effecten en aandeelhouderskapitaal. Het bedrijf heeft een hoorzitting aangevraagd bij het Nasdaq Hearings Panel om tegen deze beslissing in beroep te gaan. Ondertussen is EF Hutton begonnen met de dekking van New Horizon Aircraft met een Koop-rating, waarbij de nadruk wordt gelegd op het potentieel van het bedrijf voor het genereren van inkomsten en zijn huidige financiële positie.
Het bedrijf heeft ook zijn warrantvoorwaarden gewijzigd en Tom Brassington, een veteraan van eVTOL-ontwikkelaar Lilium, aangesteld als nieuwe Chief Technology Officer. In een poging om kapitaal op te halen, heeft New Horizon Aircraft de voorwaarden vastgesteld voor een openbare aanbieding die naar verwachting ongeveer $2,9 miljoen zal opleveren.
Op het gebied van productontwikkeling heeft het bedrijf aanzienlijke vooruitgang gemeld bij het testen van zijn eVTOL-prototype. Het ontwerp van de Cavorite X7 eVTOL ligt op schema voor voltooiing en testen tegen 2026. Dit zijn de recente ontwikkelingen bij New Horizon Aircraft.
InvestingPro Inzichten
Recente gegevens van InvestingPro werpen licht op de financiële positie en marktprestaties van New Horizon Aircraft Ltd. (NASDAQ: HOVR), wat context biedt voor de recente beëindiging van de forward purchase agreement van het bedrijf.
Volgens InvestingPro bedraagt de marktkapitalisatie van HOVR een bescheiden $6,68 miljoen, wat de vroege fase van het bedrijf in de competitieve eVTOL-markt weerspiegelt. De financiële gezondheid van het bedrijf lijkt precair, waarbij InvestingPro-gegevens een aangepast bedrijfsresultaat van -$5,16 miljoen tonen voor de laatste twaalf maanden tot en met Q1 2025. Dit sluit aan bij een InvestingPro Tip die aangeeft dat HOVR "snel door zijn geld heen brandt", wat de beslissing van het bedrijf om de FPA te beëindigen en mogelijk alternatieve financieringsopties te zoeken, zou kunnen verklaren.
De prestaties van het aandeel zijn opvallend zwak geweest, waarbij InvestingPro een totaalrendement op de koers over één jaar van -97,44% rapporteert volgens de meest recente gegevens. Deze significante daling komt overeen met een andere InvestingPro Tip die stelt dat de "koers het afgelopen jaar aanzienlijk is gedaald". De recente beëindiging van de FPA en de verwachte winst van $20-25 miljoen kunnen enige financiële verlichting bieden, maar het is duidelijk dat HOVR voor aanzienlijke uitdagingen staat bij het op de markt brengen van de Cavorite X7.
Investeerders die HOVR overwegen, moeten opmerken dat InvestingPro 14 aanvullende tips biedt voor dit aandeel, wat een uitgebreidere analyse van de vooruitzichten en risico's van het bedrijf oplevert. Deze inzichten kunnen bijzonder waardevol zijn gezien de volatiele aard van de eVTOL-sector en de huidige financiële positie van HOVR.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.