TORONTO - Horizon Aircraft, een ingenieursbureau voor lucht- en ruimtevaart dat genoteerd staat op NASDAQ: HOVR, kondigde de benoeming aan van Tom Brassington als Chief Technology Officer, met ingang eind oktober 2024. Brassington, een doorgewinterde professional met 17 jaar ervaring in de engineering van lucht- en ruimtevaartsystemen, was eerder Head of System Design Engineering bij Lilium, een vooraanstaande ontwikkelaar van eVTOL's.
Er wordt verwacht dat de expertise van Brassington de technische capaciteiten van Horizon Aircraft zal verbeteren, in het bijzonder bij de ontwikkeling en certificering van de Cavorite X7, een hybride elektrische eVTOL met zeven zitplaatsen, ontworpen voor verschillende sectoren waaronder medevac, zakenluchtvaart en commerciële vracht.
CEO Brandon Robinson sprak zijn vertrouwen uit in Brassingtons vermogen om bij te dragen aan de groei van het bedrijf en benadrukte zijn ervaring uit de eerste hand met de uitdagingen van de ontwikkeling en certificering van eVTOL-vliegtuigen. Brassington zelf maakte een opmerking over het concurrentievermogen van de eVTOL-sector en het potentieel van Horizon Aircraft voor succes dankzij de operationele focus, het realistische concept en het ervaren team.
De Cavorite X7, met een geschat brutogewicht van 5.500 lbs en een nuttige lading van 1.500 lbs, zal naar verwachting snelheden bereiken tot 250 mijl per uur met een bereik van meer dan 500 mijl. Het is ontworpen om 98% van zijn missie te vliegen als een traditioneel vliegtuig en biedt een configuratie met een lage luchtweerstand voor een veiligere en eenvoudigere certificering. Het hybride elektrische systeem maakt het mogelijk om de batterij tijdens en na de vlucht op te laden, met als doel een omlooptijd van minder dan 30 minuten.
Horizon test momenteel een 50%-schaalmodel van de Cavorite X7 om de technische risico's te beperken terwijl het bedrijf toewerkt naar de ontwikkeling van een vliegtuig op ware grootte.
De toekomstgerichte verklaringen van het bedrijf geven aan dat het gelooft dat de Cavorite X7, zodra deze is gelicentieerd voor commercieel gebruik, kan uitblinken in verschillende missies, waaronder medische evacuatie en regionale luchtmobiliteit. Deze verklaringen zijn echter onderhevig aan risico's en onzekerheden en de werkelijke resultaten kunnen afwijken.
Dit nieuws is gebaseerd op een persbericht van Horizon Aircraft.
In ander recent nieuws heeft New Horizon Aircraft, een bedrijf dat zich bezighoudt met lucht- en ruimtevaarttechniek, de voorwaarden vastgesteld voor een openbaar aanbod dat naar verwachting ongeveer $2,9 miljoen zal opbrengen. Het aanbod omvat 2,8 miljoen gewone aandelen van klasse A, warrants en vooraf gefinancierde warrants om extra aandelen te kopen. Het aanbod zal volgens plan worden afgesloten als aan de gebruikelijke voorwaarden is voldaan, waarbij EF Hutton LLC optreedt als enige book-running manager.
Tegelijkertijd wordt het bedrijf geconfronteerd met een mogelijke schrapping van de Nasdaq-notering omdat het niet voldoet aan de vereiste voor een minimum biedprijs. Het bedrijf heeft tot 15 januari 2025 de tijd gekregen om te voldoen aan het criterium van een aandelenkoers van $1,00 of hoger gedurende ten minste tien opeenvolgende werkdagen.
Te midden van deze ontwikkelingen heeft New Horizon Aircraft aanzienlijke vooruitgang gemeld bij het testen van zijn eVTOL-prototype. Het grootschalige prototype van het bedrijf nadert de volledige overgang naar voorwaartse vluchten, met als belangrijk resultaat de validatie van een giercontrolesysteem waarvoor patent is aangevraagd. De productie van voortstuwingseenheden op ware grootte is ook begonnen, wat een belangrijke stap is op weg naar de bouw van het prototype op ware grootte. Het Cavorite X7 eVTOL ontwerp ligt op schema voor voltooiing en testen in 2026. Dit zijn de recente ontwikkelingen rond New Horizon Aircraft.
Inzichten van InvestingPro
Nu Horizon Aircraft (NASDAQ: HOVR) Tom Brassington benoemt als nieuwe Chief Technology Officer, worden de financiële gezondheid van het bedrijf en de marktprestaties cruciale factoren voor beleggers om in overweging te nemen. Met een marktkapitalisatie van 16,75 miljoen USD is Horizon Aircraft een kleinere speler in de luchtvaartsector, wat voor beleggers vaak een hogere risico-rendementverhouding met zich meebrengt.
Ondanks het recente positieve nieuws wijst een InvestingPro Tip erop dat HOVR snel geld heeft opgebruikt. Dit is een kritieke factor voor beleggers om in de gaten te houden, vooral in de kapitaalintensieve luchtvaartindustrie waar de kosten voor onderzoek en ontwikkeling aanzienlijk kunnen zijn. Bovendien keert het bedrijf geen dividend uit, wat suggereert dat het alle beschikbare middelen opnieuw investeert in zijn activiteiten en ontwikkelingsprojecten, zoals de Cavorite X7.
Aan de positieve kant geeft een andere InvestingPro Tip aan dat Horizon Aircraft de afgelopen week een aanzienlijk rendement heeft geboekt, met een koers-totaalrendement van 22,95%. Dit zou het optimisme van beleggers kunnen weerspiegelen na de benoeming van Brassington en zijn verwachte bijdragen aan het Cavorite X7-project. Bovendien overtreffen de liquide middelen van het bedrijf de kortetermijnverplichtingen, wat enige financiële flexibiliteit biedt op de korte termijn.
Voor degenen die een investering in Horizon Aircraft overwegen, geeft het InvestingPro platform aanvullende tips die hun besluitvormingsproces verder kunnen informeren. Op dit moment zijn er nog 12 InvestingPro Tips beschikbaar die dieper inzicht geven in de prestaties en vooruitzichten van het bedrijf.
Beleggers kunnen ook kennis nemen van de InvestingPro schatting van de reële waarde van HOVR, die momenteel 0,58 USD bedraagt en een referentiepunt biedt voor het evalueren van de huidige prijs van het aandeel.
Aangezien Horizon Aircraft doorgaat met de ontwikkeling van zijn Cavorite X7 eVTOL, zullen deze financiële gegevens en inzichten belangrijk zijn voor belanghebbenden om in de gaten te houden, naast de technologische vooruitgang en marktpositie van het bedrijf.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.