BREA, Californië - Mullen Automotive, Inc. (NASDAQ: MULN), een fabrikant van elektrische voertuigen (EV's), heeft aangekondigd dat zijn dochteronderneming Bollinger Motors nu in aanmerking komt voor het New York Truck Voucher Incentive Program (NYTVIP), dat een voucher tot $100.000 aanbiedt voor de volledig elektrische B4 Truck. Hiermee is New York de vierde staat in het noordoosten die stimuleringsmaatregelen biedt voor Bollinger-voertuigen, naast Massachusetts, New Jersey en Pennsylvania die vergelijkbare programma's aanbieden.
De Bollinger B4 Chassis Cab, een commerciële vrachtwagen uit klasse 4, is ontworpen met input van vlootbeheerders en opbouwers, met de nadruk op capaciteit en veiligheid. Het chassis van het voertuig is zo ontworpen dat het het 158-kilowattuur accupakket beschermt, waardoor het beter geschikt is voor commerciële toepassingen.
Jim Connelly, chief revenue officer van Bollinger Motors, prees de noordoostelijke staten voor hun inspanningen om duurzaam transport te bevorderen en wees op het potentieel van deze stimuleringsmaatregelen om de adoptie van elektrische technologie in commerciële vloten te versnellen.
De Bollinger B4 komt ook in aanmerking voor federale belastingkredieten voor schone voertuigen onder de Inflation Reduction Act, tot een bedrag van $40.000 per voertuig. In combinatie met staatssubsidies zou dit klanten in het noordoosten totale stimuleringsmaatregelen kunnen opleveren variërend van $70.000 tot $140.000.
Bollinger Motors heeft de afgelopen maanden verschillende mijlpalen bereikt, waaronder productielanceringen, naleving van regelgeving en verkoop aan verschillende vlootbeheergroepen. Het bedrijf heeft zijn netwerk van dealers en servicecentra uitgebreid en partnerschappen opgezet voor batterijlevering, garantiebeheer en mobiele dienstverlening.
De meerderheidsaandeelhouder van het bedrijf, Mullen Automotive, exploiteert voertuigfabrieken in Mississippi en Indiana, met recente uitbreidingen in zijn commerciële dealernetwerk en goedkeuring voor de Foreign Trade Zone-status voor zijn productiecentrum in Mississippi.
De financiële stimuleringsmaatregelen die beschikbaar zijn voor de Bollinger B4 Chassis Cab maken deel uit van een bredere inspanning om het gebruik van elektrische voertuigen in commerciële omgevingen aan te moedigen. Dit artikel is gebaseerd op een persbericht.
In ander recent nieuws heeft Mullen Automotive verschillende belangrijke mijlpalen bereikt. De dochteronderneming van het bedrijf, Bollinger Motors, leverde drie Bollinger B4 elektrische vrachtwagens aan TEC Equipment, wat een belangrijke stap markeert in het vestigen van zijn aanwezigheid aan de westkust. Daarnaast heeft Bollinger Motors $10 miljoen aan schuldfinanciering veiliggesteld van zijn oprichter, Robert Bollinger, om de productie van het B4-model te versnellen. Mullen heeft ook ongeveer $4,5 miljoen aan gedekte promesses afgelost door de uitgifte van 340.000 aandelen gewone aandelen.
Het bedrijf heeft zijn commerciële dealernetwerk uitgebreid door Papé Kenworth toe te voegen, waardoor Mullen's verkoop- en servicedekking in belangrijke Amerikaanse markten is verbeterd. Mullen heeft ook converteerbare obligaties en warrants uitgegeven, waarmee ongeveer $12,5 miljoen is opgehaald, en heeft aanzienlijke orders binnengehaald van Papé Kenworth en Volt Mobility, voor respectievelijk $3,2 miljoen en $210 miljoen.
Dit zijn recente ontwikkelingen in de activiteiten van Mullen Automotive, waarbij het bedrijf is overgegaan van pre-revenue productontwikkeling naar het genereren van inkomsten. Mullen heeft ook Mullen Credit Corporation gelanceerd, een dochteronderneming gericht op het ondersteunen van zijn dealernetwerk. Het bedrijf heeft opnieuw voldaan aan de minimale biedprijsvereiste van Nasdaq, wat de verbeterde financiële gezondheid weerspiegelt.
InvestingPro Inzichten
Terwijl de dochteronderneming Bollinger Motors van Mullen Automotive vooruitgang boekt op de markt voor elektrische voertuigen met zijn B4 Truck en uitbreiding van stimuleringsprogramma's, staat het moederbedrijf voor aanzienlijke financiële uitdagingen. Volgens InvestingPro-gegevens bedraagt de marktkapitalisatie van Mullen slechts $3,78 miljoen, wat de scepsis van beleggers over de vooruitzichten van het bedrijf weerspiegelt.
InvestingPro Tips benadrukken dat Mullen "handelt nabij het 52-weken dieptepunt" en "niet winstgevend is geweest over de laatste twaalf maanden". Deze factoren sluiten aan bij de agressieve push van het bedrijf naar nieuwe markten en technologieën, die vaak aanzienlijke voorinvesteringen vereisen voordat ze rendement opleveren.
De financiële gezondheid van het bedrijf lijkt precair, waarbij InvestingPro-gegevens een verbazingwekkende operationele inkomstenmarge van -185.781,29% laten zien voor de laatste twaalf maanden tot en met Q3 2024. Deze extreme negatieve marge suggereert dat Mullen veel meer uitgeeft dan het verdient, wat niet ongebruikelijk is voor EV-bedrijven in een vroeg stadium, maar roept vragen op over de duurzaamheid op lange termijn.
Een InvestingPro Tip waarschuwt dat Mullen "mogelijk moeite heeft met het betalen van rente op schulden", wat kritiek kan zijn aangezien het bedrijf financiering zoekt voor zijn expansie- en ontwikkelingsplannen, inclusief die van Bollinger Motors.
Voor beleggers die Mullen's aandelen overwegen, is het de moeite waard op te merken dat InvestingPro 19 aanvullende tips biedt die een uitgebreider beeld kunnen geven van de financiële situatie en marktpositie van het bedrijf. Deze inzichten kunnen bijzonder waardevol zijn gezien de volatiele aard van de EV-industrie en de huidige financiële cijfers van Mullen.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.