ATHENS - Diana Shipping Inc (NYSE: DSX), een wereldwijde rederij gespecialiseerd in droge bulk schepen, heeft een tijdbevrachtingscontract afgesloten met Stone Shipping Ltd voor één van haar Ultramax droge bulk schepen, de m/v DSI Polaris. Het chartertarief is vastgesteld op $15.400 per dag, met een aftrek van 5% commissie voor derden, en loopt van ten minste 1 juni 2025 tot maximaal 15 augustus 2025. Deze overeenkomst is ingegaan op maandag 20 juli 2024.
De m/v DSI Polaris, een 60.404 dwt Ultramax drogebulkschip gebouwd in 2018, werd eerder gecharterd aan ASL Bulk Marine Limited tegen een tarief van $13.100 per dag, ook onderhevig aan 5% commissie voor derden. Het nieuwe chartertarief vertegenwoordigt een stijging ten opzichte van de vorige overeenkomst.
Diana Shipping verwacht dat de tijdbevrachting ongeveer $4,76 miljoen aan bruto inkomsten zal genereren voor de minimum geplande periode. Na de verkoop van de m/v Houston, zal de vloot van Diana Shipping bestaan uit 38 droge bulk schepen, waaronder 4 Newcastlemax, 8 Capesize, 5 Post-Panamax, 6 Kamsarmax, 6 Panamax en 9 Ultramax schepen. Bovendien verwacht het bedrijf de oplevering van twee nieuwbouwschepen voor droge bulk van het type Kamsarmax, die respectievelijk in de tweede helft van 2027 en de eerste helft van 2028 zullen worden uitgerust met een dual fuel methanol.
Momenteel heeft de vloot van het bedrijf, inclusief de m/v Houston en exclusief de twee nog niet opgeleverde schepen, een gecombineerde laadcapaciteit van ongeveer 4,4 miljoen dwt met een gewogen gemiddelde leeftijd van 10,97 jaar.
Diana Shipping Inc. biedt transportdiensten aan voor droge bulkgoederen zoals ijzererts, steenkool, graan en andere materialen langs wereldwijde scheepvaartroutes. De schepen van het bedrijf worden voornamelijk gebruikt in tijdbevrachting op korte tot middellange termijn.
Diana Shipping Inc. is actief bezig met het binnenhalen en verlengen van chartercontracten en het plannen van vlootuitbreiding. Het bedrijf heeft een tijdbevrachtingscontract afgesloten met Cargill International S.A. voor haar Panamax droge bulkschip uit de Ice Class, de m/v Atalandi, tegen een dagtarief van $14.600. Er werden ook nieuwe bevrachtingscontracten afgesloten voor een schip uit de Ice Class.
Er werden ook nieuwe chartercontracten afgesloten voor de schepen m/v Myrsini, m/v Polymnia en m/v Electra met Cobelfret S.A., Reachy Shipping (SGP) Pte. Ltd. en Aquavita International S.A.. Deze contracten zullen naar verwachting aanzienlijke inkomsten genereren voor het bedrijf.
Op het vlak van vlootuitbreiding verwacht Diana Shipping de oplevering van twee Kamsarmax droge bulkschepen op methanol dual fuel in de tweede helft van 2027 en de eerste helft van 2028.
Op financieel vlak rapporteerde het bedrijf een netto-inkomen van $2,1 miljoen en een EBITDA van $27,8 miljoen op inkomsten van ongeveer $58 miljoen in 2024. Er werd een contant dividend van $0,075 per aandeel aangekondigd, wat wijst op een sterke financiële positie met een kassaldo van $162 miljoen en een gecontroleerde langetermijnschuld van $628 miljoen.
Inzichten van InvestingPro
In het licht van het recente tijdbevrachtingscontract van Diana Shipping Inc. (NYSE: DSX) geven de belangrijkste financiële gegevens en inzichten van InvestingPro een beter inzicht in de huidige marktpositie van het bedrijf. Diana Shipping, met een marktkapitalisatie van $311,21 miljoen, heeft een koers-winstverhouding van 12,2, wat het beleggerssentiment over haar winstcapaciteit weerspiegelt. Met name de aangepaste koers-winstverhouding van het bedrijf voor de laatste twaalf maanden vanaf Q1 2024 staat op 18,74, wat een premie betekent ten opzichte van de huidige koers-winstverhouding.
InvestingPro Tips benadrukken de indrukwekkende brutowinstmarges van Diana Shipping, die 59,83% hebben bereikt in de laatste twaalf maanden vanaf Q1 2024. Dit is een sterke indicator van de efficiëntie waarmee het bedrijf de verkoopkosten ten opzichte van de inkomsten beheert. Bovendien, ondanks dat analisten een omzetdaling verwachten in het huidige jaar, behoudt Diana Shipping een aanzienlijk dividendrendement van 10,91%, wat aantrekkelijk is voor inkomstengerichte beleggers.
Bovendien was Diana Shipping de afgelopen twaalf maanden winstgevend en analisten voorspellen dat het bedrijf dit jaar winstgevend zal blijven. De strategie van het bedrijf om haar vloot uit te breiden en nieuwe chartercontracten af te sluiten, zoals met de m/v DSI Polaris, kan bijdragen aan haar algehele financiële gezondheid.
Investeerders die geïnteresseerd zijn in Diana Shipping kunnen meer inzichten en statistieken vinden op InvestingPro, inclusief 7 InvestingPro Tips om investeringsbeslissingen te begeleiden. Gebruik couponcode PRONEWS24 om tot 10% korting te krijgen op een jaarlijks Pro en een jaarlijks of tweejaarlijks Pro+ abonnement voor meer diepgaande analyses en gegevens.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.