Citi heeft maandag de vooruitzichten voor Spirit Airlines (NYSE:SAVE) geactualiseerd en het koersdoel verlaagd naar $2,75 van de vorige $3,50, terwijl de rating voor het aandeel 'Sell' werd gehandhaafd. De firma benadrukte haar bezorgdheid over het vermogen van de luchtvaartmaatschappij om haar winstniveau van voor de pandemie te herstellen in vergelijking met haar concurrenten in de discountcarriersector.
Het financiële traject van de luchtvaartmaatschappij wordt onder de loep genomen omdat het voor een uitdagende weg staat. Citi wees op de aanzienlijke cash burn van Spirit Airlines en de nettoschuldpositie van $6,3 miljard aan het einde van het eerste kwartaal van 2024. Deze factoren dragen bij aan de onzekere vooruitzichten voor de luchtvaartmaatschappij om haar oude financiële prestaties terug te krijgen.
De huidige financiële positie van Spirit Airlines geeft aan dat het in de nabije toekomst in de problemen kan komen. De aanzienlijke nettoschuld van de luchtvaartmaatschappij en de aanhoudende cash burn zijn belangrijke overwegingen die hebben geleid tot het herziene koersdoel.
Het nieuwe koersdoel van $ 2,75 is een daling ten opzichte van het vorige koersdoel en weerspiegelt de voorzichtige houding van het bedrijf ten opzichte van de financiële gezondheid en marktpositie van de luchtvaartmaatschappij. De Sell rating blijft gehandhaafd, wat suggereert dat het bedrijf beleggers adviseert om op dit moment op hun hoede te zijn voor het aandeel van de luchtvaartmaatschappij.
Citi's beoordeling onderstreept de uitdagingen waarmee discountmaatschappijen zoals Spirit Airlines worden geconfronteerd bij het herwinnen van hun winstportefeuille van voor de pandemie. De analyse van het bedrijf suggereert dat Spirit Airlines, in vergelijking met haar netwerkgenoten, moeite kan hebben om door haar financiële beperkingen heen te komen.
In ander recent nieuws heeft Spirit Airlines te maken gehad met uitdagende financiële vooruitzichten. BofA Securities en Susquehanna hebben het koersdoel van het bedrijf verlaagd vanwege een winstmislukking en andere marktfactoren. Desondanks is de luchtvaartmaatschappij proactief geweest in het verfijnen van haar financiële strategie, het verlengen van de looptijd van haar doorlopende kredietfaciliteit tot 30 september 2026 en het aanpassen van haar overeenkomst met U.S. Bank National Association voor de verwerking van creditcardbetalingen tot ten minste 31 december 2025.
Spirit Airlines heeft ook haar raad van bestuur uitgebreid met Richard F. Wallman, een ervaren financieel expert. Het bedrijf heeft voorlopige financiële schattingen vrijgegeven voor het tweede kwartaal van 2024 en projecties voor het hele jaar, waarin de voortdurende inspanningen om te navigeren door een complexe marktomgeving worden benadrukt.
Het Amerikaanse ministerie van Financiën heeft $556,7 miljoen opgehaald uit de verkoop van warrants in grote Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen, waaronder Spirit Airlines. De luchtvaartmaatschappij heeft ook te maken met komende schuldvervaldagen, met $1,1 miljard in 2025 en $500 miljoen in 2026, waarover wordt onderhandeld met schuldeisers.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.