Het Californisch bedrijf, uiteraard vooral bekend om zijn elektrische wagens, leed een verlies van 619,40 miljoen dollar. Dat verlies was hoofdzakelijk te wijten aan de vertraging die de productie van het nieuwe Model 3 opliep. Met deze sedan, waarmee op een breed publiek wordt gemikt, hoopt Tesla een divisie hoger te mogen gaan spelen.
Elon Musk, CEO en oprichter van het bedrijf, moest bekendmaken dat er maar 260 wagens van dat Model 3 van de band liepen, waar gemikt was op 1.500 eenheden.
Het was al een tijdje duidelijk dat het productieschema voor dit model veel te optimistisch was. Het zou tot het eerste kwartaal van volgend jaar kunnen duren alvorens Tesla maandelijk 5.000 wagens Model 3 kan assembleren. Dat objectief zou eigenlijk al in het lopende kwartaal bereikt moeten worden. Wat dus niet zal gebeuren.
Rekening gehouden met dit nieuwe verlies is het bedrijf op weg om eens te meer een volledig boekjaar fors in het rood af te sluiten. Op de beurs gaf de koers van Tesla op het bericht bijna 7% prijs, waardoor de kaap van 300 dollar naar beneden werd doorbroken.
De hooggespannen verwachtingen met betrekking tot Model 3 hadden de beurskoers van Tesla in de eerste 6 maanden van dit jaar opgejaagd. Die koers was in die periode met 50% gestegen tot een piek in juni op 383 dollar. Op dat moment had Tesla General Motors voorbijgestoken als het grootste Amerikaans autobedrijf wat de beurskapitalisatie betreft.
Obligatie op een dieptepunt
Op de secundaire markt moest de eerste obligatie van het bedrijf, een obligatie die tijdens de zomer op de markt kwam, verschillende basispunten prijsgeven. Momenteel noteert deze obligatie rond 95% van haar nominale waarde.
Op basis van een vaste coupon van 5,30% en een looptijd tot 15 augustus 2025 bedraagt het jaarlijks rendement bijna 6%. De obligatie heeft een rating « B- » bij Standard & Poor’s en wordt verhandeld in coupures van 2.000 dollar.
De emittent behoudt zich het recht van vervroegde terugbetaling voor, dit volgens de voorwaarden die op de obligatiefiche vermeld worden.