Na een nieuw slotrecord van de AEX gisteren en ook licht hoger gesloten Amerikaanse beurzen gisteravond, zijn we vandaag in Amsterdam lager begonnen. De hogere Chinese beurzen, inclusief die van Hongkong, gaven de Europese beleggers blijkbaar onvoldoende inspiratie. De Chinese beurzen sloten hoger vanwege de gunstige macro-economische cijfers die gepubliceerd werden. Zo steeg de Chinese industriële productie opnieuw, al was het wel iets lager dan in de voorgaande maanden. De productie in juni steeg met 8,3 procent terwijl analisten uitgingen van een stijging van 7,8 procent. Ook stegen de detailhandelsverkopen harder dan voorzien. Het winkelend publiek kocht 12,1 procent meer dan in juni vorig jaar, terwijl analisten hier een plus van 10,9 procent verwachtten. Ook de stijging van de detailhandelsverkopen nam wel iets af na het forse herstel in de eerste maanden van 2020. De gunstige economische cijfers zorgden ervoor dat de Chinese economie ook in het tweede kwartaal stevig is doorgegroeid. De economische groei in het tweede kwartaal bedroeg op jaarbasis 7,9 procent. Dit was gelijk aan de gemiddelde analistenverwachting. Kwartaal op kwartaal bedroeg de groei van het bruto binnenlands product 1,3 procent.
In Amsterdam is vandaag Royal Dutch Shell (AS:RDSa) aan de beursdag begonnen met een flinke daling. Al vlot liep het verlies op naar meer dan 3 procent. De reden hiervoor zijn de gedaalde olieprijzen. Aanvankelijk liep Koninklijke Olie gisteren nog met ruim een procent op het nieuws van Reuters dat binnen de OPEC+ een akkoord was gesloten met de sputterende Verenigde Arabische Emiraten (VAE). De deal behelst een toezegging aan de VAE dat zij vanaf april 2022, wanneer de lopende afspraken aflopen, hun productie mogen ophogen naar 3,65 miljoen vaten per dag. Aangezien dit een relatief beperkte stijging is, reageerden de oliemarkten in eerste instantie positief. Maar na enige afwegingen draaiden de markten en gingen de olieprijzen onderuit met bijna drie procent. Beleggers zijn bang dat nu de VAE een toezegging hebben gekregen tot een hogere productie, ook andere OPEC-leden hierom zullen gaan vragen. OPEC-lid Irak liet al van zich horen. Afgelopen jaar beperkte de OPEC+ de productie met bijna 10 miljoen vaten per dag. Maar al enige tijd wordt deze productiebeperking langzaam afgebouwd. Dit is ook geen probleem nu de vraag naar olie weer toeneemt omdat we weer mogen reizen en de internationale handel weer op gang is gekomen. Inmiddels bedraagt de productiebeperking nog zo’n 5,8 miljoen vaten per dag.
Prima cijfers TSMC en Daimler
Toch was er ook nog positief nieuws vanmorgen. Zo kwam TSMC (TW:1310), de grootste chipproducent ter wereld, met cijfers over het tweede kwartaal. De grote klant van ASML (AS:ASML), dat volgende week woensdag zelf met halfjaarcijfers komt, zag de omzet dankzij de hoge vraag naar chips met 19,8 procent groeien tot omgerekend ruim 11 miljard euro. Een puike prestatie want TSMC had dit jaar al te maken met stroomstoringen, een watertekort en met werknemers die moesten thuisblijven vanwege een coronabesmetting. De nettowinst klom in een jaar tijd met ruim 11 procent van 120,8 miljard Taiwanese dollars tot 134,4 miljard of omgerekend ruim 4 miljard euro. Dat was net iets minder dan de gemiddelde verwachting. Ten opzichte van het eerste kwartaal daalde de winst met 3,8 procent. In Taiwan sloot het aandeel heel lichtjes hoger. Ook kwam Daimler (DE:DAIGn), de producent van onder meer Mercedes Benz, met positief nieuws. Vooruitlopend op de definitieve cijfers van 21 juli meldde de autofabrikant alvast een stevige winstontwikkeling. Gisteren berichtten we al over het Volkswagenconcern (DE:VOWG) dat eveneens veel beter dan verwacht presteerde in het eerste halfjaar. Ondanks de tegenwind die Daimler thans ondervindt van het tekort aan chips, kwam het aangepaste bedrijfsresultaat in het tweede kwartaal uit op 5,4 miljard euro. Analisten die het concern volgen zaten er flink naast met hun gemiddelde verwachting van 4,3 miljard euro. De winst werd voor 120 miljoen euro gevoed door een vrijval van voorzieningen. Ondanks de mooie cijfers van Daimler daalt het aandeel in de DAX vandaag lichtjes.