Toen eergisteren de speculatie op gang kwam dat twee grote Duitse toeleveranciers aan de automobielindustrie, onderdelenfabrikant Bosch en bandenmaker Continental wellicht geïnteresseerd zouden kunnen zijn in de apparatuur van TomTom (AS:TOM2), schoot de prijs van het aandeel en dus ook de CFD op het aandeel, als een raket omhoog. Helaas voor Tomtom werd gisteren echter bekend dat de twee giganten ieder een belang van 5 procent in navigatiebedrijf HERE Technologies nemen. Dit betekende een nieuwe dreun voor het toch al geplaagde midkap aandeel met als gevolg een vermelding als sterkste daler van de dag met een verlies van bijna 5 procent. De grafiek geeft deze beweging mooi weer.
Het driehoek patroon dat volgens de stadiummethode Fase III vertegenwoordigt, liet op 15 december een uitbraak zien. De traders die op deze uitbraak, na de bevestiging door een ‘crossover’ van de ‘Moving Average’ lijnen, hebben gehandeld en een short order hebben geplaatst, zijn waarschijnlijk door de flinke stijging van eergisteren verrast en de eventuele stoploss orders, net boven de ondergrens van de fase, zijn geraakt. Degenen die hun stoplossorder echter boven de ‘Moving Average’ lijnen hebben geplaatst, of de beleggers in opties of andere financiële instrumenten die een verkooporder voor ‘short trading’ mogelijk maken en die geen gebruik maken van een stoploss order zijn na deze ‘stuiptrekking’ de lachende derde.