Bedrijf | Naam | Beurs | Branche | Industrie | Marktkapitalisatie | K/W-verhouding | KWG-verhouding | Laatste handelskoers | Dagelijkse verandering (%) | Reële waarde | Upside reële waarde | Label reële waarde | Koers-target analisten | Target-upside analisten | Algehele gezondheid |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tesla | NASDAQ | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 753,50 mld. | 105,9x | -2,15 | US$ 234,61 | -6,2% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | ||
Toyota Motor Corp | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 242,46 mld. | 7,2x | 0,47 | US$ 18,48 | 0,2% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | ||
Toyota Motor ADR | NYSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 242,46 mld. | 7,2x | 0,47 | US$ 188,01 | 0,7% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 21,6% upside | Upgraden naar Pro+ | |
BYD ADR | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 159,39 mld. | 32,6x | 1,82 | US$ 102,41 | 2,3% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 3,9% upside | Upgraden naar Pro+ | |
BYD Co Ltd | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 149,61 mld. | 32,6x | 1,82 | US$ 51,08 | 2% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -19,5% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Ferrari NV | NYSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 80,51 mld. | 49x | 2,14 | US$ 452,07 | 0,6% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 16% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Mercedes Benz | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 63,01 mld. | 5,9x | -0,23 | US$ 65,36 | -0,1% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 31,3% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Mercedes Benz DRC | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 62,92 mld. | 5,9x | -0,23 | US$ 16,30 | -0,2% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | ||
Volkswagen AG | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 60,48 mld. | 5,2x | -0,16 | US$ 120,81 | 3,6% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | ||
Volkswagen 1/10 ADR | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 60,48 mld. | 5,2x | -0,16 | US$ 12,01 | 0,8% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | ||
Volkswagen Pref 1/10 ADR | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 59,37 mld. | 5x | -0,16 | US$ 11,76 | 0,7% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -7,2% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Volkswagen Prf | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 59,37 mld. | 5x | -0,16 | US$ 111,92 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | ||
BMW ADR | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 56,98 mld. | 5x | US$ 30,25 | 1,1% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | |||
Porsche Automobile Holding SE | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 53,03 mld. | US$ 4,13 | 1,2% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 0,5% upside | Upgraden naar Pro+ | |||
General Motors | NYSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 48,51 mld. | 7,6x | -0,52 | US$ 48,75 | 0,9% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 26,2% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Cummins | NYSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 44,71 mld. | 11,4x | 0,02 | US$ 325,33 | 1,1% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 26,5% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Honda Motor ADR | NYSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 43,71 mld. | 6,8x | 0,4 | US$ 29,88 | 1,6% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 39,4% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Honda Motor Co | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 43,71 mld. | 6,8x | 0,4 | US$ 9,69 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | ||
Ford Motor | NYSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 39,20 mld. | 6,7x | 0,19 | US$ 9,88 | 1,5% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 2,8% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Denso ADR | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 37,65 mld. | 12,7x | 0,21 | US$ 13,32 | 1,1% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | ||
Stellantis NV | NYSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 36,06 mld. | 6,2x | -0,09 | US$ 12,52 | 1,1% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 22% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Great Wall Motor Company | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 31,03 mld. | 18,2x | 0,11 | US$ 18,71 | -4,1% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | ||
Bridgestone ADR | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 28,16 mld. | 14,7x | -1,02 | US$ 20,63 | 1,7% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -4% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Li Auto | NASDAQ | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 26,88 mld. | 24,1x | -0,78 | US$ 26,94 | -1,9% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 20,2% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Michelin ADR | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 26,07 mld. | 12,8x | -2,69 | US$ 18,42 | -0,8% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -22,5% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Suzuki Motor ADR | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 23,71 mld. | 9,3x | 0,14 | US$ 49,72 | 3,1% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | ||
Xpeng | NYSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 23,13 mld. | -28,2x | -0,53 | US$ 24,44 | 3% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -25,2% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Geely Automobile | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 22,41 mld. | 10,6x | US$ 2,27 | -0,4% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | |||
Geely Automobile ADR | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 22,41 mld. | 10,6x | US$ 45,32 | -1% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | |||
Genuine Parts | NYSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 17,07 mld. | 19x | -0,61 | US$ 122,99 | 0,8% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 6,6% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Great Wall Motor | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 16,37 mld. | 9,6x | 0,11 | US$ 1,91 | 3,8% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | ||
Continental AG PK | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 15,29 mld. | 12x | 11,46 | US$ 7,62 | 1,1% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 22,9% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Renault | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 14,43 mld. | 17,5x | -0,27 | US$ 10,54 | 0,5% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | ||
Aptiv | NYSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 14,37 mld. | 9x | -0,25 | US$ 62,62 | -1% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 27,7% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Subaru ADR | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 13,98 mld. | 5,3x | 0,26 | US$ 9,68 | 1,2% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -2,2% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Subaru PK | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 13,98 mld. | 5,3x | 0,26 | US$ 20,21 | 3,6% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | ||
Sumitomo Electric ADR | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 13,89 mld. | 11,1x | 0,29 | US$ 17,63 | -0,6% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | ||
Rivian Automotive | NASDAQ | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 12,16 mld. | -2,5x | -0,14 | US$ 10,84 | 0,9% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 31,2% upside | Upgraden naar Pro+ | |
HELLA ADR | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 11,06 mld. | 28,8x | US$ 46,55 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | |||
LKQ | NASDAQ | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 10,88 mld. | 16,1x | -0,63 | US$ 41,96 | 0,7% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 20% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Nissan Motor ADR | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 10,76 mld. | 14,9x | -0,2 | US$ 5,80 | -0,9% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 18,8% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Nissan Motor | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 10,76 mld. | 14,9x | -0,2 | US$ 2,89 | -1,9% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | ||
Magna Intl | NYSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 10,51 mld. | 10,4x | -0,62 | US$ 36,56 | 0,4% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 29,1% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Nio A ADR | NYSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 10,30 mld. | -3x | -0,21 | US$ 5,02 | 2,5% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 10,9% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Ford Otomoti Sanayi ADR | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 10,11 mld. | 9,5x | -0,2 | US$ 146,15 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | ||
Isuzu Motors | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 9,53 mld. | 11,6x | -0,38 | US$ 13,18 | 0,1% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | ||
Aisin Seiki Co | OTC-markten | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 9,21 mld. | 19,6x | -2,17 | US$ 11,54 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | ||
Zeekr Intelligent Technology ADR | NYSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 7,73 mld. | -5x | -2,55 | US$ 30,15 | -3,5% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 11,7% upside | Upgraden naar Pro+ | |
VinFast | NASDAQ | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 7,67 mld. | -4,2x | 5,33 | US$ 3,25 | -0,9% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | ||
Autoliv | NYSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | US$ 7 mld. | 11,3x | 0,27 | US$ 90 | -0,2% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 22% upside | Upgraden naar Pro+ |