Bedrijf | Naam | Beurs | Branche | Industrie | Marktkapitalisatie | K/W-verhouding | KWG-verhouding | Laatste handelskoers | Dagelijkse verandering (%) | Reële waarde | Upside reële waarde | Label reële waarde | Koers-target analisten | Target-upside analisten | Algehele gezondheid |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Maruti Suzuki | BSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 4,21 bln. | 28,6x | 0,59 | ₹ 13.384,30 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 7,6% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Maruti Suzuki | NSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 4,18 bln. | 28,6x | 0,59 | ₹ 13.294 | -0,7% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 7,6% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Tata Motors | NSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 4,17 bln. | 11,2x | ₹ 994 | 0,1% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 21,9% upside | Upgraden naar Pro+ | ||
Tata Motors | BSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 4,16 bln. | 11,2x | ₹ 993,20 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 21,9% upside | Upgraden naar Pro+ | ||
Mahindra&Mahindra | BSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 3,55 bln. | 32,2x | -6,15 | ₹ 3.180,85 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 6% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Bajaj Auto | BSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 3,53 bln. | 44,4x | 1,8 | ₹ 12.625,90 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -19,6% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Bajaj Auto | NSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 3,53 bln. | 44,4x | 1,8 | ₹ 12.619,40 | -0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -19,6% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Mahindra & Mahindra | NSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 3,52 bln. | 32,2x | -6,15 | ₹ 3.161,80 | -0,6% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 5,7% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Titan Company | NSE | Cyclische consumptiegoederen | Textiel en kleding | ₹ 3,36 bln. | 96x | 13,03 | ₹ 3.781,25 | 0,6% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 0,9% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Titan Company | BSE | Cyclische consumptiegoederen | Textiel en kleding | ₹ 3,34 bln. | 96x | 13,03 | ₹ 3.757,80 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 0,8% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Trent | NSE | Cyclische consumptiegoederen | Detailhandel - diverse goederen | ₹ 2,80 bln. | 164x | 0,62 | ₹ 7.872 | 0,3% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -16,1% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Trent | BSE | Cyclische consumptiegoederen | Detailhandel - diverse goederen | ₹ 2,79 bln. | 164x | 0,62 | ₹ 7.849,80 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -16,4% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Samvardhana Motherson International Ltd | NSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 1,45 bln. | 46,4x | 0,75 | ₹ 214,11 | 0,5% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -5,9% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Motherson Sumi Systems | BSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 1,44 bln. | 46,4x | 0,75 | ₹ 212,80 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -3% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Eicher Motors | BSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 1,37 bln. | 32,7x | 1,09 | ₹ 4.994,30 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -2,7% downside | Upgraden naar Pro+ | |
TVS Motor Company | BSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 1,37 bln. | 80,2x | 4,46 | ₹ 2.888,50 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -10,1% downside | Upgraden naar Pro+ | |
TVS Motor Company | NSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 1,37 bln. | 80,2x | 4,46 | ₹ 2.871,25 | -0,7% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -10,3% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Eicher Motors | NSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 1,37 bln. | 32,7x | 1,09 | ₹ 4.988,90 | -0,1% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -2,7% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Hero MotoCorp | BSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 1,21 bln. | 29,7x | 0,75 | ₹ 6.049,35 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -8,2% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Hero MotoCorp | NSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 1,20 bln. | 29,7x | 0,75 | ₹ 6.002,05 | -0,8% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -8,5% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Bosch | BSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 1,10 bln. | 43x | 0,59 | ₹ 37.104,60 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -14,3% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Bosch | NSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 1,10 bln. | 43x | 0,59 | ₹ 37.250 | 0,3% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -14% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Cummins India Ltd | BSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 1,05 bln. | 57,3x | 1,8 | ₹ 3.794 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 2,6% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Cummins India Ltd | NSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 1,05 bln. | 57,3x | 1,8 | ₹ 3.793,75 | -0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 2,5% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Indian Hotels Co. | BSE | Cyclische consumptiegoederen | Hotels en entertainmentdiensten | ₹ 1,01 bln. | 78,6x | 3,59 | ₹ 709,30 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -11,6% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Indian Hotels Co. | NSE | Cyclische consumptiegoederen | Hotels en entertainmentdiensten | ₹ 997,19 mld. | 78,6x | 3,59 | ₹ 700,25 | -1,4% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -11,4% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Tube Invest India | NSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 803,35 mld. | 65,7x | 5,18 | ₹ 4.152,45 | 0,9% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 9,2% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Tube InvestIndia | BSE | Cyclische consumptiegoederen | Auto`s en auto-onderdelen | ₹ 796,22 mld. | 65,7x | 5,18 | ₹ 4.124,50 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | 9,2% upside | Upgraden naar Pro+ | |
Kalyan Jewellers | BSE | Cyclische consumptiegoederen | Gespecialiseerde detailhandelaren | ₹ 739,08 mld. | 100,5x | 3,46 | ₹ 716,25 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -3,5% downside | Upgraden naar Pro+ | |
Kalyan Jewellers India | NSE | Cyclische consumptiegoederen | Gespecialiseerde detailhandelaren | ₹ 739,08 mld. | 100,5x | 3,46 | ₹ 717 | 0% | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | Upgraden naar Pro+ | -3,3% downside | Upgraden naar Pro+ |