(ABM FN-Dow Jones) Air France-KLM (PA:AIRF) heeft in het vierde kwartaal van 2018 de resultaten onder druk zien staan in vergelijking met dezelfde periode een jaar eerder. Dat maakte de luchtvaartmaatschappij woensdag voorbeurs bekend.
De omzet steeg met 4,1 procent naar 6.538 miljoen euro. Analisten hadden gerekend op 6.560 miljoen euro.
Het operationeel resultaat kwam uit op 40 miljoen euro, een daling van 188 miljoen euro. Dit is beduidend slechter dan de verwachting van analisten. Zij hadden gerekend op 86 miljoen euro.
Onder de streep resteerde een nettoverlies van 218 miljoen euro, ofwel 710 miljoen euro beter dan het verlies van 935 miljoen euro in 2017. Analisten rekenden op een nul-niveau.
In heel 2018 kwam de luchtvaartmaatschappij daarmee uit op een omzet van 26.512 miljoen euro met een operationele winst van 1.332 miljoen euro. Netto verdiende Air France-KLM 409 miljoen euro. Volgens analisten zou Air France-KLM een operationele winst van 1.374 miljoen euro en een nettoresultaat van 618 miljoen euro hebben behaald.
Het aantal passagiers nam het afgelopen kwartaal met 3,4 procent toe naar 24,5 miljoen. Over heel 2018 ging het aantal passagiers met 2,8 procent omhoog naar 101 miljoen.
De operationele winst bij KLM Group bleef het afgelopen kwartaal grofweg gelijk met 112 miljoen euro. De Nederlandse tak deed het daarmee beter dan de Franse. Bij Air France ging de operationele winst met 179 miljoen euro omlaag naar een verlies van 62 miljoen euro.
Dinsdagavond werd al bekend dat Air France-KLM Pieter Elbers opnieuw wil benoemen als CEO van KLM. De afgelopen tijd ontstond onrust over de positie van Elbers, wat resulteerde in massale steunbetuigingen voor de topman onder het KLM-personeel.
Outlook
CEO Benjamin Smith van de Frans-Nederlandse luchtvaartgroep deed dinsdagavond al uit de doeken wat zijn plannen zijn met het bedrijf. Het doel is vooral om de organisatiestructuur te versimpelen en de bestuurlijke kant te verbeteren. Daarom wordt onder meer een comité opgericht die zal bepalen welke strategische richting het concern op gaat.
Het is verder de bedoeling dat de samenwerking binnen de groep intensiever wordt om zo beter te profiteren van bijvoorbeeld synergieën en om efficiënter te zijn. Hierdoor moet de winstgevendheid van Air France-KLM verbeteren. Ook worden de operationele processen versimpeld, aldus Air France-KLM.
Air France-KLM blijft rekening houden met de onzekere geopolitieke omstandigheden en een stijging van de brandstofkosten.
Air France-KLM verwacht voor het passagiersnetwerk voor het gehele jaar een capaciteitsverhoging van 2,0 tot 3,0 procent. Transavia zal met 9 tot 11 procent groeien.
Het bedrijf is dit jaar waarschijnlijk ook 650 miljoen euro meer kwijt aan brandstofkosten.
De kosten per unit nemen dit jaar vermoedelijk met 0 tot 1,0 procent af, gerekend tegen constante wisselkoersen.
Het aandeel Air France-KLM sloot dinsdag 2,4 procent hoger op 10,38 euro.
Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999
© Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved. Any redistribution, duplication or archiving prohibited. ABM Financial News B.V. and the provider of this website/application do not warrant the accuracy of any News Content provided and shall not be liable for any errors, inaccuracies or delays in the content, or for any actions taken in reliance thereon.