Op maandag daalden de aandelen van General Motors (NYSE:GM) en Ford (NYSE:NYSE:F) met respectievelijk 4% en ongeveer 2%, na de aankondiging van president-elect Donald Trump over mogelijke nieuwe tarieven op importen uit de belangrijkste handelspartners van de Verenigde Staten, waaronder China, Canada en Mexico. De autogiganten zijn bijzonder kwetsbaar voor deze voorgestelde tarieven vanwege hun productieactiviteiten in Canada en Mexico en de import van voertuigen naar de VS vanuit China.
Trump, die op 20 januari aantreedt, heeft verklaard dat hij van plan is een tarief van 25% op te leggen op alle producten die de VS binnenkomen vanuit Canada en Mexico, totdat deze landen de problemen met drugshandel en illegale immigratie aanpakken. Dit tariefinitiatief lijkt in strijd te zijn met de United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA), die vrijhandel tussen de lidstaten bevordert en in 2020 in werking is getreden.
Naast de tarieven gericht op Canada en Mexico, heeft Trump ook een extra tarief van 10% op Chinese importen voorgesteld, bovenop eventuele bestaande tarieven. Deze zet maakt deel uit van zijn bredere economische agenda om de belangen van Amerika voorop te stellen, wat hij benadrukte tijdens zijn campagne in aanloop naar de verkiezingen op 5 november. Trumps tariefstrategie was historisch gezien gericht op het inperken van China's meestbegunstigde handelsstatus en het opleggen van aanzienlijke tarieven op Chinese goederen.
De gevolgen van deze tarieven zouden verder kunnen reiken dan de Noord-Amerikaanse grenzen en mogelijk ook Aziatische auto- en elektronicafabrikanten treffen die Mexico gebruiken als toegangspoort voor goedkope productie naar de Amerikaanse markt. Trumps tariefdreigementen hebben al invloed gehad op de valutamarkten, waarbij de Amerikaanse dollar sterker werd ten opzichte van de Canadese dollar en de Mexicaanse peso. Ook Aziatische en Europese aandelenmarkten daalden, terwijl S&P 500 futures relatief stabiel bleven.
Nu de inauguratie van Trump nadert, hebben de voorgestelde tarieven zorgen gewekt bij economen, die waarschuwen dat dergelijke maatregelen kunnen leiden tot hogere inflatie, verstoring van de handel tussen de VS en China, vergeldingsacties kunnen uitlokken en een reorganisatie van mondiale toeleveringsketens kunnen afdwingen, mogelijk vergelijkbaar met de hoge tariefniveaus van de jaren '30.
Dit artikel is vertaald met behulp van kunstmatige intelligentie. Raadpleeg voor meer informatie onze gebruiksvoorwaarden.